S AZK10 SAI(トヨタ)の価格スペック情報{平成25年8月〜平成26年4月}(10084503)

SAI AZK10 Sのモデルのグレード・スペック 平成25年8月(2013年8月)〜平成26年4月(2014年4月)

基本情報

新車時価格(税込)
321万円
中古車相場
29.8万円〜226.8万円
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 DAA-AZK10 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置
ボディタイプ セダン
定員 5名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
7,589円
排気量リッター 2.4L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
4.46L
CO2排出量 104g/Km
トランスミッション CVT(無段変速車)
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
約74本
トヨタ,SAI,S,2013年8月
トヨタ,SAI,S,2013年8月
トヨタ,SAI,S,2013年8月
トヨタ,SAI,S,2013年8月
トヨタ,SAI,S,2013年8月
トヨタ,SAI,S,2013年8月
トヨタ,SAI,S,2013年8月
トヨタ,SAI,S,2013年8月
トヨタ,SAI,S,2013年8月
トヨタ,SAI,S,2013年8月
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装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4695mm×1770mm×1485mm 室内長×室内幅×室内高 2040mm×1505mm×1210mm 車両重量 1570kg
ドア枚数 4枚 ドア型式 - ホイールベース 2700mm
最低地上高 140mm 最小回転半径 5.2m        

エンジン・モーター系

動力源 HEV エンジン型式 2AZ-FXE エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC+モーター
過給器 なし 排気量 2400cc 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
圧縮比 12.5 最高出力 150ps(110kW)/
6000rpm
最大トルク 19.1kg・m(187.0N・m)/
4400rpm
       
排気量比出力 62.5ps/L 排気量比トルク 7.96kg・m/L 出力毎重量 10.47kg/ps
重量比トルク 12.17kg・m/t 出力あたり費用 2.14万円/ps モーターレイアウト -
モーター型式 2JM モーター種類 交流同期電動機(永久磁石式同期型モーター) モーター定格電圧 -
モーター最高出力 / モーター最高出力 143ps/105kw モーター最高出力回転数 - モーター最大トルク / モーター最大トルク 27.5Kg・m/270N・m
モーター最大トルク回転数 -

燃費

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ あり
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 - 燃費JC08モード 22.4km/l 燃費10・15モード -
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI) 燃料タンク容量 55L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

動力用主電池

動力用電池 ニッケル水素電池 総電力量 - 充電様式 直列
電池容量あたり費用 -

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 平成17年基準排出ガス75%低減レベル 排出ガス モード認定レベル JC08モード CO2排出量 104g/Km
排出ガス 規制値・認定値等(CO) 1.15 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) 0.013 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) 0.013
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 加速騒音規制値 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) 76 エアコン冷媒使用量 470g
エアコン冷媒の種類 代替フロンHFC-134a 環境負荷物質(鉛) 自工会自主目標達成(1996年比1/10以下) 環境負荷物質(水銀) 自工会自主目標達成(2005年1月以降使用禁止)
環境負荷物質(カドミウム) 自工会自主目標達成(2007年1月以降使用禁止) 環境負荷物質(六価クロム) 自工会自主目標達成(2008年1月以降使用禁止) 車室内VDC(ホルムアルデヒド) 自工会自主目標達成

足回り系

サスペンション前 ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) サスペンション後 ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ディスク タイヤサイズ前 205/60R16 タイヤサイズ後 205/60R16

駆動系

トランスミッション CVT(無段変速車) ミッションタイプ 電気式無段変速機 駆動形式 FF

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ 標準 キセノンヘッドランプ
(HID)
-
プロジェクターヘッドランプ 標準 フロントスポイラー - リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー - LEDヘッドランプ 標準 LEDフォグランプ 標準

セーフティ

衝突防止装置 - 衝突軽減装置 - 車間距離制御システム -
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ 標準 カーテンエアバッグ 標準 シートクッションエアバッグ -
フロントカメラ オプション サイドカメラ - バックカメラ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト - サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS -
ナイトビジョン - 横滑り防止装置 標準 レーンアシスト -
ヒルスタートアシスト 標準 リバース連動下向きドアミラー - レインセンサー -
クリアランスソナー オプション 全周囲カメラ - その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン デュアルエアコン パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール -
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) - 運転席パワーシート 標準
助手席パワーシート - 後席パワーシート - ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション アルミホイール 19インチ標準 分割可倒式リアシート -
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス オプション ステアリングシフト -
運転席側スライドドア - 助手席側スライドドア - 電動リアゲート -
リアゲートイージークローザー - 電動トランクリッド - トランクリッドイージークローザー -

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア HDD サウンド(カセット&MD) -
CDプレイヤー - DVD再生 標準 ブルーレイ再生 標準
ミュージックサーバー 標準 サウンドシステム 標準 TV 標準

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

ブラックⅡ
レッドマイカメタリック
ダークブルーマイカ
 

メーカーオプション

ホワイトパールクリスタルシャイン
グレイシャー・シルバー・メタリックorカシミヤ・シルバー・メタリッ…
スペース・グレー・メタリックorソフィスト・グレー・ブリリアント・…
 

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