ラクティス（トヨタ）の新車・中古車カタログ装備スペック情報

ラクティスの概要

トヨタ ラクティスは、ヴィッツ系の基本プラットホームを使って作られた高めの全高を持つコンパクトハッチだ。初代ヴィッツをベースにしたモデルとしてファンカーゴが作られていたが、2代目、3代目ヴィッツではラクティスに変わっている。2016年まで生産され、その後はタンク/ルーミールに引き継がれている。初代ラクティスは2005年にデビューし、2010年のフルモデルチェンジで2代目モデルが登場している。4mを切る全幅や5ナンバーサイズの全幅を確保しながら、室内幅を大きく拡大して居住性を高めている。操縦安定性を向上させるため全高は抑えられたが、それでもまだ多くのタワーパーキングには入らない高さだった。搭載エンジンは4気筒1.3Lと1.5Lの2機種で、いずれもCVTと組み合わされた。一部のグレードにはパドルシフトの設定もある。駆動方式はFF（前輪駆動）を基本にフルタイム4WDの設定もあった。2代目ラクティスの開発に当たっては、スバルの技術者が100人以上もトヨタに出向して共同開発したのも特徴で、スバルではトレジアとして販売された。