プレオ・ネスタ(スバル)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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プレオ・ネスタのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
95万円〜143.9万円
中古車相場
5万円〜55万円

1999年6月、ハイトワゴンのプレオにメッキを多用した専用グリルを採用し、丸型4灯式ヘッドライトなどを採用したレトロ調デザインのプレオネスタを投入した。車名のプレオ(PLEO)は、さらに豊かに、という意味のラテン語からの造語だ。サブネームのネスタは、新星を意味するNEW STARを縮めたものである。デザインと同じように、メカニズムは初代プレオに準じたものが採用されている。パワーユニットは、Gグレードに自然吸気のEN 07型直列4気筒SOHCエンジンと低圧過給型のスーパーチャージャーを組み合わせたマイルドチャージエンジンを搭載する。フラッグシップのRGが積むのはDOHCエンジンに高圧過給型のインタークーラー付きスーパーチャージャーだ。トルクコンバーターを用いた電子制御無段変速機のi-CVTが主役だが、5速MTも用意された。2002年には車種を大幅に整理するとともに、立体駐車場に入るネスタEを設定している。その後は特別仕様車だけとなり、R2の登場によって生産を終えた。

  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

プレオ・ネスタのモデル別スペック情報

歴代モデル 新車時価格(税込) 中古車相場

1000km走行時燃費

95万円〜
143.9万円

3.5万円〜
55万円

7,182

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  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)

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