プレオ・ネスタ(スバル)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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プレオ・ネスタのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
95万円〜143.9万円
中古車相場
0.8万円〜39.9万円

プレオ・ネスタの概要

1999年6月、ハイトワゴンのプレオにメッキを多用した専用グリルを採用し、丸型4灯式ヘッドライトなどを採用したレトロ調デザインのプレオネスタを投入した。車名のプレオ(PLEO)は、さらに豊かに、という意味のラテン語からの造語だ。サブネームのネスタは、新星を意味するNEW STARを縮めたものである。デザインと同じように、メカニズムは初代プレオに準じたものが採用されている。パワーユニットは、Gグレードに自然吸気のEN 07型直列4気筒SOHCエンジンと低圧過給型のスーパーチャージャーを組み合わせたマイルドチャージエンジンを搭載する。フラッグシップのRGが積むのはDOHCエンジンに高圧過給型のインタークーラー付きスーパーチャージャーだ。トルクコンバーターを用いた電子制御無段変速機のi-CVTが主役だが、5速MTも用意された。2002年には車種を大幅に整理するとともに、立体駐車場に入るネスタEを設定している。その後は特別仕様車だけとなり、R2の登場によって生産を終えた。

プレオ・ネスタのモデル一覧

歴代モデルのスペック情報は下記歴代モデルリンクよりご覧いただけます。プレオ・ネスタと他の車種を比べてみたい方はこちら

  • 歴代モデル

  • 新車時価格(税込)

  • 中古車相場

  • 1000km
    走行時燃費

    1000km走行時燃費とは
    WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
  • 相場傾向

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