エクストレイル(日産) T30 アクシス 平成16年4月〜平成17年12月(10024725)のカタログ情報

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エクストレイル T30 アクシスのモデルのグレード・スペック 平成16年4月(2004年4月)〜平成17年12月(2005年12月)

基本情報

新車時価格(税込)
238.4万円
中古車相場
15.8万円〜98.6万円
型式 UA-T30 主要燃費向上対策
ボディタイプ SUV/クロカン
定員 5名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
9,769
排気量リッター 2.0リッター 相場傾向

前月からほぼ同じ

※画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4505mm×1765mm×1655mm 室内長×室内幅×室内高 2055mm×1445mm×1265mm 車両重量 1370kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 ホイールベース 2625mm
最小回転半径 5.3m        

エンジン系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 QR20DE(NEO) エンジン種類 直列4気筒DOHC
過給器 なし 排気量 2000cc 最高出力 150ps(110kW)/
6000rpm
最大トルク 20.4kg・m(200.0N・m)/
4000rpm
       

燃料系

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ なし 燃費WLTCモード
燃費JC08モード 燃費10・15モード 13.0km / l 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量 60L 圧縮比 9.9

足回り系

サスペンション前 独立懸架ストラット式 サスペンション後 独立懸架パラレルリンクストラット式 ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ前 225/55R17 97V タイヤサイズ後 225/55R17 97V

駆動系

トランスミッション 4AT ミッションタイプ フルレンジ電子制御4速オートマチック[E-ATx] 駆動形式 FF

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ オプション キセノンヘッドランプ
(HID)
オプション
プロジェクターヘッドランプ フロントスポイラー 標準 リア/ルーフスポイラ―
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

セーフティ

衝突防止装置 衝突軽減装置 車間距離制御システム
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ
ニーエアバッグ カーテンエアバッグ シートクッションエアバッグ
フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準 サイドインパクトバー 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム AFS
ナイトビジョン 横滑り防止装置 レーンアシスト
ヒルスタートアシスト リバース連動下向きドアミラー レインセンサー
クリアランスソナー 全周囲カメラ その他安全装備

アメニティ

エアコン デュアルエアコン パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール
本革巻きステアリング オプション 革シート(※) 運転席パワーシート
助手席パワーシート 後席パワーシート ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション アルミホイール 15インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト
運転席側スライドドア 助手席側スライドドア 電動リアゲート
リアゲートイージークローザー 電動トランクリッド トランクリッドイージークローザー

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア DVD サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きMDプレイヤー
CDプレイヤー 単装 DVD再生 ブルーレイ再生
ミュージックサーバー サウンドシステム オプション TV 標準

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

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  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)

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