GT-Rのカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格(税込)
- 777万円〜2420万円
- 中古車相場
- 398万円〜2680万円
2002年に排気ガス規制により、日産のスポーツモデルの象徴であるR34型スカイラインGT-Rは生産終了となった。そして5年後の2007年に、日産GT-Rが登場した。従来の日本国内専用モデルではなく、「誰でも、どこでも、どんなときでも最高のスーパーカーを楽しめる」というコンセプトを具現化した。同時に、スカイラインという名も外されている。R34と呼ばれるスカイラインGT-Rまでの第2世代GT-RはRB26型と呼ばれる2.6L直6DOHCターボエンジンを搭載していたが、R35GT-Rは職人の手によって組み上げられる3.8LV6DOHCツインターボエンジンを搭載。2007年に登場時は最高出力480ps、最大トルク588Nmだったが、2016年7月に登場した17年モデルのニスモでは最高出力600ps、最大トルク652Nmまで向上している。素早いシフトチェンジを行う6速のデュアルクラッチトランスミッションが組み合わされる。駆動方式は、世界で初めてクラッチ、ミッション、トランスファーをリアに移動させた独立型トランスアクスル4WDを採用。大人4人が乗れるスペースとラゲージを確保した実用性の高いスーパーカーとなっている。2013年までの水野モデルか、それ以降の田村モデルか、それが問題だ。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
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- 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
GT-Rのモデル別スペック情報
歴代モデル | 新車時価格(税込) | 中古車相場 |
1000km走行時燃費 |
---|---|---|---|
777万円〜
|
398万円〜
前月からほぼ同じ |
16,591円 |
GT-Rの関連情報
GT-Rのご売却をお考えの方
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
GT-Rのご購入をお考えの方
- 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
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