GT-R(日産)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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GT-Rのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
777万円〜2420万円
中古車相場
398万円〜2680万円

2002年に排気ガス規制により、日産のスポーツモデルの象徴であるR34型スカイラインGT-Rは生産終了となった。そして5年後の2007年に、日産GT-Rが登場した。従来の日本国内専用モデルではなく、「誰でも、どこでも、どんなときでも最高のスーパーカーを楽しめる」というコンセプトを具現化した。同時に、スカイラインという名も外されている。R34と呼ばれるスカイラインGT-Rまでの第2世代GT-RはRB26型と呼ばれる2.6L直6DOHCターボエンジンを搭載していたが、R35GT-Rは職人の手によって組み上げられる3.8LV6DOHCツインターボエンジンを搭載。2007年に登場時は最高出力480ps、最大トルク588Nmだったが、2016年7月に登場した17年モデルのニスモでは最高出力600ps、最大トルク652Nmまで向上している。素早いシフトチェンジを行う6速のデュアルクラッチトランスミッションが組み合わされる。駆動方式は、世界で初めてクラッチ、ミッション、トランスファーをリアに移動させた独立型トランスアクスル4WDを採用。大人4人が乗れるスペースとラゲージを確保した実用性の高いスーパーカーとなっている。2013年までの水野モデルか、それ以降の田村モデルか、それが問題だ。

  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

GT-Rのモデル別スペック情報

歴代モデル 新車時価格(税込) 中古車相場

1000km走行時燃費

777万円〜
2420万円

398万円〜
2680万円

前月からほぼ同じ

16,591

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