ギャランフォルティススポーツバック(三菱)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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ギャランフォルティススポーツバックのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
189万円〜321.2万円
中古車相場
23.8万円〜175万円

三菱ギャランフォルティス スポーツバックは、セダンボディだけだったギャランフォルティスに追加された5ドアハッチバックのモデルである。セダンから1年4月後の2008年12月に発売されている。デビューした当初の搭載エンジンは、セダン同様に直列4気筒2.0LのDOHC16バルブMIVECのみの設定だった。追加されたラリーアートには直列4気筒2.0LのMIVECインタークーラー付きターボにツインクラッチSSTが組み合わされて搭載された。その後、エンジンは1.8LのDOHCになり、さらに1.8LのSOHCになるなどの変遷を遂げている。これは、燃費や実用性を追求したエンジン変更である。ラリーアート以外のトランスミッションは、INVECS-Ⅲのスポーツモード付きCVTである。一部のグレードには5速MTが設定されていた時期もある。効率的なエネルギー吸収構造と強固なキャビンによる衝突安全強化ボディの「RISE」を採用し、その安全性は日米欧のアセスメントで高い評価を得た。また、最小回転半径は5.0mと3ナンバーサイズのボディながら、小回り性能は高い。

  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)

ギャランフォルティススポーツバックのモデル別スペック情報

歴代モデル 新車時価格(税込) 中古車相場

1000km走行時燃費

189万円〜
321.2万円

23.8万円〜
175万円

前月からほぼ同じ

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  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)

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