eKスポーツ(三菱)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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eKスポーツのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
126万円〜156万円
中古車相場
5万円〜85万円

eKスポーツの概要

三菱eKスポーツは、eKワゴンの初代モデルと2代目モデルの派生車種として設定されたスポーティ志向のモデルである。eKワゴンから約1年遅れて2002年9月に発売された初代eKスポーツでは、フロント回りに専用のデザインを採用するほか、ルーフエンドスポイラーやサイドシルスポイラーなどを装着して標準車であるeKワゴンとの差別化を図っていた。インテリア回りについても、デジタル式のスピードメーターとアナログ式タコメーターを装備し、レカロシートをオプション設定するなど、専用の仕様が用意された。2006年9月に発売された2代目モデルでは、ボリカーボネイト製の専用フロントグリル、ディスチャージヘッドランプ、フロント/サイド/リアエアダム、ルーフスポイラー、アルミホイール、ハイブリッドメーター(アナログ&デジタル)を標準装備した。搭載エンジンは直列3気筒660ccのSPHC12バルブで、初代モデルではインタークーラー付きターボ仕様のみが搭載され、2代目モデルには自然吸気仕様も搭載された。

eKスポーツのモデル一覧

歴代モデルのスペック情報は下記歴代モデルリンクよりご覧いただけます。eKスポーツと他の車種を比べてみたい方はこちら

  • 歴代モデル

  • 新車時価格(税込)

  • 中古車相場

  • 1000km
    走行時燃費

    1000km走行時燃費とは
    WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
  • 相場傾向

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