タイタンダンプ（マツダ） 平成12年6月〜平成16年6月の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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タイタンダンプのモデル・グレード 平成12年6月（2000年6月）〜平成16年6月（2004年6月）

タイタンダンプのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。

タイタンダンプの基本情報

新車時価格（税込）
275.2万円〜407万円
中古車相場
－
リセールバリュー指標
リセールバリューとは
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
 相場傾向
－ －
－
燃費情報 口コミ・評価
マツダ,タイタンダンプ,2000年6月

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タイタンダンプのモデル・グレード別スペック情報 平成12年6月（2000年6月）〜平成16年6月（2004年6月）

発売年月からタイタンダンプのグレードを選ぶと、グレード詳細ページでタイタンダンプの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
タイタンダンプと他の車種を比べてみたい方はこちら

平成16年4月（2004年4月）〜平成16年6月（2004年6月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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296.8万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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306.2万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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322.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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333.4万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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350.8万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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352.5万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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369.9万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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369.9万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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330.5万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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295.8万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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305.1万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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321.5万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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329.9万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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332.3万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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349.8万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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303.7万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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313万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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335.5万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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298.9万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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308.3万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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305.2万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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314.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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324.7万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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333.1万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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335.5万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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352.9万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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354.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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372万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1790mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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356.5万円 － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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373.9万円 － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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389.6万円 － 4600cc － 全長5180mm
全幅2015mm
全高2260mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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407万円 － 4600cc － 全長5180mm
全幅2015mm
全高2260mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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339.7万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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339.7万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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386.1万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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347.2万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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356.1万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,2004年4月

ベースグレード
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－ － 4600cc － 全長5300mm
全幅2140mm
全高2200mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長6040mm
全幅2160mm
全高2370mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長6040mm
全幅2160mm
全高2370mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2004年4月

スタンダード
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2004年4月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2004年4月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,2004年4月

ベースグレード
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－ － 4600cc － 全長5095mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,2004年4月

ベースグレード
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－ － 4600cc － 全長5125mm
全幅2015mm
全高2260mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成14年7月（2002年7月）〜平成16年4月（2004年4月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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282.7万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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291.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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307.2万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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317.5万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

カスタム
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334.1万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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335.7万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

カスタム
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352.3万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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314.8万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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281.7万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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290.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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306.2万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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314.2万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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316.5万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

カスタム
無料査定 中古車を探す
333.1万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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289.2万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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298.1万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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319.5万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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284.7万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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293.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

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290.7万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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299.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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309.2万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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317.2万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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319.5万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

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336.1万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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337.7万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

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354.3万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1790mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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339.5万円 － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

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356.1万円 － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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371万円 － 4600cc － 全長5180mm
全幅2015mm
全高2260mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

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387.6万円 － 4600cc － 全長5180mm
全幅2015mm
全高2260mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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323.5万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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323.5万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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367.7万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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330.7万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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339.1万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,2002年7月

ベースグレード
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－ － 4600cc － 全長5300mm
全幅2140mm
全高2200mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長6040mm
全幅2160mm
全高2370mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

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－ － 4600cc － 全長6040mm
全幅2160mm
全高2370mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年7月

スタンダード
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年7月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年7月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,2002年7月

ベースグレード
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－ － 4600cc － 全長5095mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,2002年7月

ベースグレード
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－ － 4600cc － 全長5125mm
全幅2015mm
全高2260mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成14年1月（2002年1月）〜平成14年7月（2002年7月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

デラックス
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305.7万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

デラックス
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316.4万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年1月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年1月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

デラックス
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300.1万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年1月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

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284.5万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年1月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

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290.5万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

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300.1万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

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310.4万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年1月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年1月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

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308.1万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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318.4万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1790mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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330.4万円 － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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314.4万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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322.7万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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330万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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364.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2002年1月

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374.9万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長4690mm
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マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2002年1月

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－ － 4600cc － 全長5095mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長5095mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2002年1月

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－ － 4600cc － 全長5095mm
全幅1870mm
全高2135mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成12年6月（2000年6月）〜平成14年7月（2002年7月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2000年6月

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276.2万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2000年6月

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284万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1985mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,2000年6月

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－ － 4600cc － 全長5150mm
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－ － 4600cc － 全長6040mm
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マツダ,タイタンダンプ,カスタム,2000年6月

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マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,2000年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
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－ － 4000cc － 全長4690mm
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－ － 4600cc － 全長5095mm
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－ － 4600cc － 全長5125mm
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  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
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