タイタンダンプ（マツダ） 平成5年6月〜平成12年6月の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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タイタンダンプのモデル・グレード 平成5年6月（1993年6月）〜平成12年6月（2000年6月）

タイタンダンプのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。

タイタンダンプの基本情報

新車時価格（税込）
215.2万円〜342.8万円
中古車相場
－
リセールバリュー指標
リセールバリューとは
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
 相場傾向
－ －
－
燃費情報 口コミ・評価
マツダ,タイタンダンプ,1993年6月

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タイタンダンプのモデル・グレード別スペック情報 平成5年6月（1993年6月）〜平成12年6月（2000年6月）

発売年月からタイタンダンプのグレードを選ぶと、グレード詳細ページでタイタンダンプの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
タイタンダンプと他の車種を比べてみたい方はこちら

平成11年11月（1999年11月）〜平成12年6月（2000年6月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

デラックス
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255.3万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

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254.8万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

デラックス
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250.8万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年11月

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242.1万円 － 4000cc － 全長－
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マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

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全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年11月

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248.1万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

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256.8万円 － 4000cc － 全長－
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マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年11月

スタンダード
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248.1万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

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262.8万円 － 4000cc － 全長－
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全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年11月

スタンダード
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254.1万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

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262.8万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年11月

スタンダード
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254.1万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

デラックス
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302.8万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年11月

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294.1万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

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319.8万円 － 4000cc － 全長－
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全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

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272.8万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		4枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年11月

デラックス
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266.6万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成11年5月（1999年5月）〜平成12年6月（2000年6月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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251.8万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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251.3万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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247.3万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年5月

スタンダード
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238.6万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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253.3万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年5月

スタンダード
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244.6万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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255.3万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

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244.6万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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259.3万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年5月

スタンダード
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250.6万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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259.3万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年5月

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250.6万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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299.3万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1999年5月

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290.6万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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316.3万円 － 4000cc － 全長－
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全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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269.3万円 － 4000cc － 全長－
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全高－ 		4枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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264.8万円 － 4300cc － 全長－
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全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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270.3万円 － 4300cc － 全長－
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260.8万円 － 4300cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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266.8万円 － 4300cc － 全長－
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全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

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274.8万円 － 4300cc － 全長－
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全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

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266.8万円 － 4300cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

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272.8万円 － 4300cc － 全長－
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全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

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319.8万円 － 4300cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 PART4WD ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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325.8万円 － 4300cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 PART4WD ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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325.8万円 － 4300cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 PART4WD ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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269.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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291.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ４AT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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271.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

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271.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

デラックス
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277.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

デラックス
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281.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

デラックス
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281.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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336.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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342.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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263.1万円 － 4000cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

デラックス
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285.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

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291.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

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297.8万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1999年5月

デラックス
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328.3万円 － 4600cc － 全長－
全幅－
全高－ 		2枚 FR ５MT － － －
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成9年10月（1997年10月）〜平成11年5月（1999年5月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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250.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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260.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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265.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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238.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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246.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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256.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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287.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
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マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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244.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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252.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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262.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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270.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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全幅1690mm
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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262.4万円 － 4000cc － 全長4730mm
全幅1690mm
全高2050mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4730mm
全幅1690mm
全高2050mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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243.1万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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251.1万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

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244.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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262.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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281.6万円 － 4600cc － 全長4730mm
全幅1715mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4730mm
全幅1715mm
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マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4730mm
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マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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258.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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250.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
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マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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258.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
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マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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268.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
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マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
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マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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276.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
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マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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273.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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277.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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277.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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293.6万円 － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2145mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2145mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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324.1万円 － 4600cc － 全長5180mm
全幅2015mm
全高2265mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4600cc － 全長5180mm
全幅2015mm
全高2265mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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315.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1955mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1955mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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332.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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338.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
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マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長4700mm
全幅1880mm
全高2055mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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268.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		4枚 FR ５MT 6名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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315.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 PART4WD ５MT 2名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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321.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 PART4WD ５MT 2名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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321.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 PART4WD ５MT 2名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 PART4WD ５MT 2名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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－ － 4600cc － 全長4785mm
全幅1795mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長4785mm
全幅1795mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長4785mm
全幅1795mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長5255mm
全幅2140mm
全高2560mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長5255mm
全幅2140mm
全高2560mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長6340mm
全幅2010mm
全高2620mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4600cc － 全長6340mm
全幅2010mm
全高2620mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長6020mm
全幅2160mm
全高2380mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

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－ － 4000cc － 全長6020mm
全幅2160mm
全高2380mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年10月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年10月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年10月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成9年3月（1997年3月）〜平成9年10月（1997年10月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年3月

デラックス
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281.6万円 － 4600cc － 全長4730mm
全幅1715mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年3月

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－ － 4600cc － 全長4730mm
全幅1715mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年3月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年3月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年3月

スタンダード
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－ － 4600cc － 全長6340mm
全幅2010mm
全高2620mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年3月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長6340mm
全幅2010mm
全高2620mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年3月

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－ － 4600cc － 全長6340mm
全幅2010mm
全高2620mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1997年3月

スタンダード
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－ － 4000cc － 全長6020mm
全幅2160mm
全高2380mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1997年3月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長6020mm
全幅2160mm
全高2380mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1997年3月

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－ － 4000cc － 全長6020mm
全幅2160mm
全高2380mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成7年6月（1995年6月）〜平成9年10月（1997年10月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

デラックス
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250.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

スタンダード
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238.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

デラックス
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246.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

デラックス
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256.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

デラックス
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287.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ４AT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

デラックス
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262.4万円 － 4000cc － 全長4730mm
全幅1690mm
全高2050mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4730mm
全幅1690mm
全高2050mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

スタンダード
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244.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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252.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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262.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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270.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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267.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

スタンダード
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243.1万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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251.1万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
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マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

スタンダード
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244.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
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マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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252.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
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全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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262.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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267.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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281.6万円 － 4600cc － 全長4730mm
全幅1700mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4730mm
全幅1700mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

スタンダード
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250.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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258.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

スタンダード
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250.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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258.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
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マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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268.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
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マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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276.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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273.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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277.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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277.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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258.1万円 － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2145mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長5150mm
全幅1870mm
全高2145mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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324.1万円 － 4600cc － 全長5180mm
全幅2015mm
全高2265mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4600cc － 全長5180mm
全幅2015mm
全高2265mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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315.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1955mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1955mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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332.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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338.6万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

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268.6万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		4枚 FR ５MT 6名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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315.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 PART4WD ５MT 2名 － －

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321.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 PART4WD ５MT 2名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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321.6万円 － 4300cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		2枚 PART4WD ５MT 2名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4785mm
全幅1795mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長5225mm
全幅2140mm
全高2560mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長6340mm
全幅2010mm
全高2620mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長6020mm
全幅2160mm
全高2380mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,スタンダード,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4785mm
全幅1795mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長4785mm
全幅1795mm
全高2060mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

デラックス
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－ － 4600cc － 全長5225mm
全幅2140mm
全高2560mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長5225mm
全幅2140mm
全高2560mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長6340mm
全幅2010mm
全高2620mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4600cc － 全長6340mm
全幅2010mm
全高2620mm 		2枚 FR ６MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長6020mm
全幅2160mm
全高2380mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長6020mm
全幅2160mm
全高2380mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1980mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,デラックス,1995年6月

デラックス
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,カスタム,1995年6月

カスタム
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－ － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成5年6月（1993年6月）〜平成7年6月（1995年6月）モデル
グレード名 新車時価格
(税込)		 中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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219.6万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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215.2万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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221万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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215.8万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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223.4万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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217.3万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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225万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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231万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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230.7万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

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223万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

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230.7万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

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236.7万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

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244.7万円 － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1970mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

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－ － 4600cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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240.2万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1795mm
全高2005mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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263.4万円 － 4600cc － 全長5245mm
全幅2015mm
全高2180mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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281.8万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1955mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

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269.5万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

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279.5万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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292.9万円 － 4000cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1975mm 		2枚 FR ５MT 3名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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235万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
全高1990mm 		4枚 FR ５MT 6名 － －

マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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271.2万円 － 3500cc － 全長4690mm
全幅1690mm
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マツダ,タイタンダンプ,ベースグレード,1993年6月

ベースグレード
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  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

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  • 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）

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