三菱は4月20日から（一般公開は4月22日から）開催さ

2005年のデトロイト・ショーで第4世代のエクリプス・クーペを発表した三菱自動車は、そのスパイダー・モデルを追加デビューさせた。これまでのデザインアイデンティティを踏襲しながら、前後ライトやフォグランプに特徴と持たせたボディスタイリング、レザー…

i PODはミュージック・プレイヤーではない!? そんなわけでガツ〜ンと行ってまいりました東京オートサロン2006。あいにく天候にはめぐまれませんでしたが、会場は熱気ムンムン。キャンギャルやらカメラ小僧やら業界関係者やらでごった返すなか、まず向かった…

もはやクルマではない…… カーオーディオといえば避けて通れないのが、カスタムカーの世界。「そもそもクルマの機能として必要なんですか？」なんていう野暮な質問は吹き飛ばすような個性的なモデルがさまざま。 こんなのや こんなの。 く、く、クラブっすか!…

06エクリプスGTベースのカスタムカーも登場！ エクリプスベースのカスタムカーも大挙してSEMAに登場。このエクリプスはオーディオメーカー、ロックフォードのデ

丸みを帯び、ボリュームのあるリアビュー 赤いボディと合わせた色のシート。白のラインが

アメリカンなフィーリングが漂うフロントまわりのデザイン。 真横はスマートでシャープな

アメリカ向けをそのまま輸入しているので左ハンドル。 シートは比較的大柄な印象だ。

走りのフィーリングは開放的だが、スポーティーとは言えない。 ３０００ｃｃのＶ６エンジ