プジョー、新世代デザイントレンドを指し示すコンセプトカー「プジョー SR1」をジュネーブショーで公開 〜新「ライオン」ロゴも初披露〜

EV走行も可能なハイブリッドスポーツカー

　プジョーは1月8日、1858年から使用されてきたライオンのブランドロゴを一新させた。プジョーの社内デザイナーがデザインした新ライオンロゴは、立体的な造形でかつシンプル。グッとモダンな印象に生まれ変わった。
　また、プジョーの近未来デザイントレンドを指し示すコンセプトカー「プジョー SR1」を2010年3月のスイス・ジュネーブショーで公開することを明らかにした。プジョー SR1は「グランドツーリング ロードスター」をテーマにしたオープンスポーツカー。2+1シーターの3人乗りだ。エクステリアの革新性に加え、インテリアも先端技術とプジョーの歴史を想わせる革・木目などの融合が図られている。ツリ目のヘッドライトに大きく口を開けたグリルの組合せという、非常にアクの強いマスクが印象的な従来のプジョー車のテイストは残しつつ、SR1は随分とエレガントかつ肉感的なフォルムに生まれ変わった印象がある。今後このテイストが市販車へどのように昇華されるのか楽しみなところだ。
　搭載されるパワートレインは2011年に量販予定のクロスオーバー車「3008」にも採用される「HYbrid4テクノロジー」ガソリンハイブリッドシステム。160kWを発生させる1.6リッター ハイプレッシャーターボをフロントに、70kWを発生させる電気モーターをリアに駆動させる4輪駆動車で、電気モードでのEV走行も可能となっている。
　今のところ市販化の予定などは明らかにされておらず、純粋にデザインの方向を示すためのショーカーだというが、グラマラスなスタイリングはなかなか魅力的で、市販化も期待したい1台だ。もちろんフロントノーズなどには新ライオンロゴが輝いているのは言うまでもない。ちなみにこのニューロゴ、3月に正式発表される「プジョー RC-Z」から順次市販車へも採用されてゆく予定となっている。

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車名	プジョー SR1[コンセプトカー]
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）	4423x1917x1246mm
車両重量［kg］	1525kg
【エンジン】種類	1.6リッター ハイプレッシャーターボ
【エンジン】最高出力/最大トルク	160kW/280N・m(オーバーブースト時300N・m)
【モーター】連続出力/最高出力(ピーク)	40kW/70kW
【モーター】連続トルク/最大トルク	102N・m/178N・m
【エンジン(前輪)+モーター(後輪)】最高出力	230kW
0-100km/h加速［秒］	4.7秒
最高速度［km/h］	250km/h
総合燃費[L/100km]	4.9L/100km(約20.4km/L)
EV(電気モード)定速最大航続距離	12.5km
タイヤサイズ	255/40/R20
Photo	プジョー・シトロエン・ジャポン

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