メルセデスの最新環境対応テクノロジー「BlueEFFICIENCY(ブルーエフィシェンシー)」をCクラスにも導入
![メルセデスベンツ 新型 Cクラス「BlueEFFICIENCY」エンブレム[※写真は欧州仕様車]](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/drivinghigh/20220927/20220927213306.jpg) |
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ Cクラスの一部改良を実施した。装備の充実や新価格の設定に加え、燃費や環境性能を高めた新開発1.8リッター直噴ターボエンジン搭載の新グレード「C 250 CGI BlueEFFICIENCY Avantgarde(ブルーエフィシェンシー アバンギャルド)」をセダン・ワゴンに新設定した。「BlueEFFICIENCY(ブルーエフィシェンシー)」とは、既に新型Eクラスなどにも導入されているメルセデスの最新環境対応テクノロジーの総称。Cクラス全車にも導入し、燃費の向上やCO2排出量の低減を図る。
「C 250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド」は、従来の「C250 アバンギャルド/C250 ステーションワゴン アバンギャルド」に代わる新グレード。従来のV6 2.5リッターエンジンに替えて、新開発の1.8リッター 直4 ガソリン直噴ターボエンジンを搭載した。最高出力204ps(150kW)/5500rpm(従来型同等)、最大トルク31.6kg-m(310N・m)/2000-4300rpm(従来型＋26%)と高出力化。いっぽうで、エンジンの小型軽量化に加え、燃焼効率を高めることによる低燃費化を実現し、10.15モード燃費11.2km/Lと従来型に比べ約20%の低減を実現する。
このほか、各モデルで「BlueEFFICIENCY(ブルーエフィシェンシー)」を導入した。全車で形状を見直し空気抵抗低減を図ったドアミラーを採用。さらに「C250 CGI」ほか一部のグレードでラジエターグリル内に可動式フィンを装備することで空気抵抗を減らす「ラジエーターブラインド」を搭載したほか、省エネタイプのオルタネータやECOパワーステアリングポンプといったものをそれぞれ一部グレードへ採用するなどして、補機類のエネルギーロスの軽減を図っている。
|
|
 |
|
|
|
装備やラインナップの見直しも実施
![空気抵抗低減を図った新形状のドアミラー[※写真は欧州仕様車]](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/drivinghigh/20220927/20220927213316.jpg) |
今回の一部改良では新エンジン搭載の新グレード設定に加え、装備の見直しも図られた。「C200コンプレッサー エレガンス/アバンギャルド」に日本仕様専用の8ウェイパワーシートを、「C250 CGI/C300/C63 AMG」には電動ランバーサポートをそれぞれ標準装備としたほか、地デジ(12セグ)対応テレビチューナーや、iPodなどの音楽プレーヤーが接続可能なメディアインターフェースを全車で標準装備。またキーレスゴーをC63 AMG[標準装備車]以外にオプション設定する。
さらにラインナップも見直し「C300アバンギャルドS」を「C300アバンギャルド」に変更。左ハンドル仕様も設定するほか、従来型に標準装備されていた「AMGスポーツパッケージ」はオプションとなる。これに加え、「C300 ステーションワゴン アバンギャルド」も新設定された。
新型Cクラスの価格は、ベーシックな「C200 コンプレッサー」(セダン)440.0万円、新設定の「C250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド」(セダン)567.0万円、「C300 ステーションワゴン アバンギャルド」650.0万円など[※価格は全て消費税込み]。8月25日より発売が開始されるが、C250 CGIについては11月頃からデリバリーが開始される見込みだ。
|
|
|
|
|
|
メルセデスベンツ Cクラスを中古車で探したいなら！[ガリバー 中古車ご提案サービス]|
代表グレード
|
C250 CGI BlueEFFICIENCY Avantgarde[FR・セダン]
|
|---|---|
|
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）
|
4585x1770x1445mm
|
|
車両重量［kg］
|
1550kg
|
|
総排気量［cc］
|
1795cc
|
|
エンジン種類
|
直4 直噴 DOHC ターボチャージャー付き
|
|
最高出力［ps(kw)/rpm］
|
204ps(150kW)/5500rpm
|
|
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］
|
31.6kg-m(310N・m)/2000-4300rpm
|
|
トランスミッション
|
電子制御5速AT
|
|
10・15モード燃焼［km/l］
|
11.2km/L
|
|
定員［人］
|
5人
|
|
消費税込価格［万円］
|
567.0万円
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
メルセデスベンツ 新型 Cクラスの話題はコチラもチェック！
 |
|
【メルセデス・ベンツ Cクラス 試乗記】俊敏な走りとさらなる安全性を手に入れた新型メルセデス・ベンツ Cクラス
【新車情報】 (2007.07.29)
メルセデス・ベンツらしさを残しつつ、歴代Cクラスのなかでも最も俊敏な走りを手に入れた新型Cクラス。アバンギャルドとエレガンスで明確なキャラクター分けがなされたのも見逃せないポイントだ。 >> 記事全文を読む |
|
|
||
 |
|
【メルセデス・ベンツ C63AMG 試乗記】細部までチューニングされ尽くしたモンスター！ メルセデス・ベンツ C63AMGの迫力たっぷりのルックスと走りはまさにスペシャル!!
【新車情報】 written by
近藤暁史 (2008.07.24)
メルセデス・ベンツ CクラスのボンネットにAMG製の6.3リッターV8を納めたモンスターマシンがメルセデス・ベンツ C63AMG。刺激的なルックスと走りはまさにスペシャルな1台だ。 >> 記事全文を読む |
|
|
||
 |
|
【メルセデスベンツ Cクラスステーションワゴン試乗記】中古車の達人も絶賛。お買い得グレード登場で魅力倍増！！！
【新車情報】 written by
岡島裕二 (2008.05.08)
新型Cクラスステーションワゴンに達人岡島が試乗！ワゴンもセダンに負けないぐらいすばらしいクルマに仕上がっていた！ >> 記事全文を読む |
|
|
||
