フォルクスワーゲン 新型「シロッコ」 エクステリア

「シロッコ」、約20年ぶりのブランド復活

VW 新型「シロッコ」 エクステリア

 フォルクスワーゲン グループ ジャパンは5月25日、約20年ぶりにスポーツクーペ「シロッコ」を復活させた。3世代目となるシロッコは、1.4リッターTSIエンジンや7速DSGなどVWが誇る最新技術を投入。高性能な走りと環境性能を兼ね備え、" スポーツ&エコ "という新たなスポーツカーの価値観を提唱する。また、初代同様に4シーターの室内空間を保ちながら、個性的でスタイリッシュなクーペフォルムを特長とする。

 フォルクスワーゲン 新型「シロッコ」は、新型「ゴルフ 6」をベースに造られたFFレイアウトのプレミアムスポーツクーペだ。ボディサイズは全長x全幅x全高が、4255x1810x1420mm、ホイールベースが2575mmだ。先代のゴルフ 5 GTIと比較すると、全高で-75mm、全幅で+50mmと、よりロー&ワイドなフォルムとなっている。これにロングルーフを与え、リア周りを大胆に絞り込むことで、躍動感溢れるスタイリングとした。

フォルクスワーゲン 新型「シロッコ」 リアビュー
フォルクスワーゲン 新型「シロッコ」 エクステリア
フォルクスワーゲン 新型「シロッコ」 リアビュー
フォルクスワーゲン 新型「シロッコ」 エクステリア

VWの最新技術で高性能と低燃費を両立

フォルクスワーゲン 新型「シロッコ」 インテリア

 新型シロッコに搭載されるパワートレインは2機種。「シロッコ TSI」には1.4リッター直噴ツインチャージャーTSIエンジンと7速DSGを搭載する。最高出力160ps(118kW)/5800rpm、最大トルク24.5kg-m(240N・m)/1500-4500rpmを発揮するとともに、10.15モード燃費15.8km/Lをマーク。2010年燃費基準+20%を達成した。いっぽう「シロッコ 2.0TSI」には、最高出力200ps(147kw)/5100-6000rpm、最大トルク28.6kg-m(280N・m)/1700-5000rpmの高性能2.0リッター直噴ターボエンジンと6速DSGを組み合わせる。
 装備面では、バイキセノンヘッドライトとRNS510(新世代HDDナビゲーションシステム)、2ゾーンフルオートエアコン、オプティカルパーキングシステム、パドルシフトを全車に標準採用する。さらに「シロッコ 2.0TSI」では、レザースポーツシート、アダプティブシャシーコントロール「DCC」、18インチアルミホイールを装備する。価格は「シロッコ TSI」が392.0万円、「シロッコ 2.0TSI」が447.0万円[※消費税込み]。新型ゴルフ同様に、フォルクスワーゲン プロフェッショナル ケアも価格に含まれる。

「シロッコ 2.0TSI」の高性能2.0リッター直噴ターボエンジン
「シロッコ 2.0TSI」に搭載される、高性能2.0リッター直噴ターボエンジン。
RNS510(新世代HDDナビゲーションシステム)が標準装備される新型シロッコのインパネ周り
RNS510(新世代HDDナビゲーションシステム)が全車で標準装備される新型シロッコのインパネ周り。
独立した4座が与えられるシロッコのシート
独立した4座が与えられるシロッコのシート。リアシートでも大人の乗車に耐えうる広さを持つ。
初代シロッコと並ぶ3代目 新型「シロッコ」
代表グレード
Scirocco TSI(FF)
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4255x1810x1420mm
車両重量[kg]
1340kg
総排気量[cc]
1389cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
160ps(118kW)/5800rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
24.5kg-m(240N・m)/1500-4500rpm
トランスミッション
7速DSG
10・15モード燃焼[km/l]
15.8km/L
定員[人]
4人
消費税込価格[万円]
392.0万円
発売日
2009年5月25日

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