『EXILE(エクザイル)』とWISH(ウィッシュ)強力なタッグ！

　4月2日にフルモデルチェンジしたトヨタ 新型 ウィッシュの発売に合わせ、あの『EXILE(エクザイル)』と強力なタッグが組まれた。都内で行われた新型ウィッシュ報道発表会に現れた『EXILE』の中心メンバー、リーダーのHIRO、ボーカルのATSUSHI・TAKAHIROが、胸に秘めたそれぞれの"WISH"(願い)をアツく語る！
トヨタ新型ウイッシュと並ぶ『EXILE』の中心メンバー、リーダーのHIRO、ボーカルのATSUSHI・TAKAHIRO

"LOVE Dream Happiness"はWISHの願いに共感した！

4月2日に発表された新型ウイッシュのエクステリア画像

　トヨタの人気ミニバン「ウィッシュ」が2代目へとフルモデルチェンジを実施した。新型デビューに際し立ち上がったプロジェクトが、その名も『EXILE X WISH プロジェクト』だ。これは「強く願いを思い続けることで、願い(Wish)はかなう」というEXILEとWISHの共通した思いを基に「願いをもち、願いに向かって進んでいくことを応援する」プロジェクトなのだという。
　"LOVE Dream Happiness"を掲げ、『多くの人に元気になってもらいたい』と日々想いながら活動していると語るEXILEリーダーのHIRO。今後、このプロジェクトに賛同した若手アーティストとともに、様々なバージョンの『WISH(願い)』という楽曲を創る予定もあるというから楽しみだ。
　今回の新型 ウィッシュのTVCMにも、彼らEXILEの新曲『Someday』のWISHバージョンが流れる。バックコーラスに「I Wish〜♪」と入っているのがポイントなのだ。『3/1からEXILEも新体制が始まった。これから頑張っていくぞ、という想いでつくった』と語るボーカルのATSUSHIがSomedayの作詞を担当。『いろんな願い、信念を抱いて過ごしている』と語る、同じくボーカルのTAKAHIROはトヨタの想いに共感し、スペシャルバージョンを手掛けたという。最後に新型ウィッシュのボンネットへEXILEメンバー3人がサインと、メンバーそれぞれの想いを記し、会見は終了した。

『EXILE』のリーダーにして所属事務所の社長でもある　HIRO
『EXILE』のリーダーにして所属事務所の社長でもある　"HIRO"
『EXILE』といえばやっぱりこの人！ ボーカルのATSUSHI
『EXILE』といえばやっぱりこの人！ ボーカルの"ATSUSHI"
06年より『EXILE』へ新規参入したボーカルのTAKAHIRO
06年より『EXILE』へ新規参入したボーカルの"TAKAHIRO"
新型ウィッシュのボンネットにサインとメンバーそれぞれの願いを記すEXILEのメンバー
新型ウィッシュのボンネットにサインと、メンバーそれぞれの願いを記すEXILEのメンバー。ピカピカの新車を前にマジックペンを持たされ、思わず「ホントにいいんですか！？」と口にするTAKAHIRO。
"WE WISH" "LOVE Dream Happiness"と、EXILEメンバーのアツい想いが記された新型ウィッシュのボンネット
ボンネットには"WE WISH" "LOVE Dream Happiness"と、EXILEメンバーのアツい想いが記された。このウィッシュはお台場のトヨタ大型ショールーム「MEGA WEB」で展示される予定だ。
フォトセッションが行われ記者会見は終了した
「EXILE X WISH」のスペシャルサイトでは、EXILEメンバー14人(！)それぞれの「I WISH」が公開されている。それぞれの個性も垣間見れる必見の内容だ。また一般からも「I WISH ・・・」も募集している。

EXILE X WISH スペシャルサイト(トヨタ 公式ホームページ)

新型ウィッシュ報道発表会に現れた『EXILE』の中心メンバー、リーダーのHIRO、ボーカルのATSUSHI・TAKAHIRO

会見が行われたのは東京・臨海地区にあるトヨタの巨大ショールーム『MEGA WEB』

　TV・新聞や雑誌など多数のメディア報道陣が押し寄せた特設ステージにEXILEのメンバーたちが登場すると、報道陣から一斉に猛烈なフラッシュ攻撃！ 圧倒されたメンバーたちが思わず苦笑いする一幕も見られた。

開発テーマは”Smart Multi Player WISH”

トヨタ 新型 ウィッシュ　リアビュー

　03年のデビュー早々に大ヒットモデルとなった先代
「ウィッシュ」。3列シートの実用性を持ちながらスポーティなフォルムや走りを兼ね備えることで、若いユーザーからファミリーまで幅広い層から支持を集め、累計55万台にも及ぶ販売台数を記録している。2代目となる新型ウイッシュは、”Smart Multi Player WISH(スマート マルチ プレイヤー ウィッシュ)”を開発テーマに、安全性能や運動性能がさらに高められた。特に、S-VSC(車両挙動安定装置)やSRSサイド＆カーテンシールドエアバッグを全車に標準装備した点は高く評価したいところだ。
　価格は1.8リッターの5ナンバーベースグレード「1.8X(FF)」184.0万円から、3ナンバーワイドエアロボディを持つ2.0リッター「2.0Z(FF)」248.0万円まで(共に消費税込み)。月販目標台数は6000台を予定する。

ワイドエアロボディを採用する新型 ウィッシュ「2.0Z」グレード
新型ウィッシュはなんと3タイプのボディを用意。標準車の5ナンバーボディ、「1.8S」の3ナンバーエアロボディに加え、写真の「2.0Z」は、先代同様のオーバーフェンダーに加えワイドエアロボディを採用する。
トヨタ 新型 ウィッシュのインパネ
飛行機の翼をイメージしたという水平基調のインパネ。メーター周りは2層構造となっている。質感も高められている。また定番のダークグレー色に加え、明るいグレージュ内装色も採用した。
構造を見直し、ホールド性やフィット感を高めた新型ウィッシュのフロントシート
構造を見直し、ホールド性やフィット感を高めた新型ウィッシュのフロントシート。またシートバックもスリム化されたことで、セカンドシートの足元スペースも拡大した。
トヨタ自動車 国内営業担当　一丸 陽一郎 専務取締役
トヨタ自動車 国内営業担当　一丸 陽一郎 専務取締役。大ヒット作の2代目モデルとあって、新型 ウィッシュの月販目標台数は6000台を、そして初月の受注は10000台を目指したい！と鼻息も荒い。
新型ウィッシュ全車に採用されるVALVEMATIC エンジン
1.8リッター、2.0リッター車共に全車へバルブマチック機構付きエンジンを採用する。燃焼効率が高まり、無駄なく高出力を実現しながら、1.8リッター(FF)で最大16.0km/L(10.15モード燃費)の低燃費をマークする。
新型 ウィッシュの開発責任者　トヨタ自動車 トヨタ第1乗用車センター 大井 敏裕 チーフエンジニア
新型 ウィッシュの開発責任者、トヨタ自動車 トヨタ第1乗用車センター 大井 敏裕 チーフエンジニア。初代の良さは積極的に残しながら、特に走りの良さに磨きをかけ、サーキットでのテストも実施したという。
EXILEメンバーのサインが記された新型 ウィッシュ

( Photo＆レポート：CORISM編集部　徳田 透 )

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