小排気量化しながらハイパワー化、さらに燃費の改善やCO2排出量の削減も実現！
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アウディジャパンは3月25日、アウディの主幹モデルであるA4シリーズにフラッグシップのスポーツモデル「アウディ S4/S4アバント」を追加し、5月11日より発売することを発表した。
先代S4がV8 4.2リッターFSIエンジンを搭載していたのに対し、新型S4/S4アバントでは大幅なダウンサイジングを実行。専用チューンを施したV6 3.0リッター スーパーチャージャー付き直噴エンジンとし、最高出力333ps(245kW)/5500-7000rpm、最大トルク44.9kg-m(440N・m)/2900-5300rpmの高性能をマークする。組み合わされるトランスミッションは、最新の縦置きエンジン用7速Sトロニック・デュアルクラッチトランスミッションを新採用。駆動力の伝達ロスを極限まで低減させ、よりダイレクトで、かつ高効率化を実現させた。これらにより、先代モデルに比べトルクを30N・m(約7%)向上させながら、燃費は18%、CO2排出量は15%低減させることに成功している。
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クワトロ+リアスポーツディファレンシャルで4輪のトルクを常時可変配分
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エンジンパワーの上昇に合わせ、新型 S4/S4アバントではシャシー周りも強化される。アウディ初の採用となる「リアスポーツディファレンシャル」は、後輪左右の駆動力配分を路面の状況に合わせ常時変化させるもので、フルタイム4WD「クワトロ」システムの前後輪の駆動トルク配分を行うセルフロッキング・センターデファレンシャルと合わせ車両の回頭性を高めるいっぽう、直進時の走行安定性にも貢献する。さらにダンパー特性やステアリングギア比、アシスト量、シフトスケジュール、エンジン出力、リアスポーツディファレンシャルの設定をセレクト出来る「アウディドライブセレクト」も標準装備する。
また専用デザインのエアロパーツやフロントグリル、高級オーディオのバング&オルフセン サウンドシステムやカーボン製デコラティブパネル、電動調整式本革Sスポーツシートの採用など、内外装ともにスポーティかつ上質に仕立てられ、S4/S4アバントのプレミアム性を高める。
価格は、S4が785.0万円、S4アバントが803.0万円となっている(消費税込み)。
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( Photo:アウディジャパン・CORISM編集部/レポート：CORISM編集部 徳田 透 )
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代表グレード
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S4(4WD・4ドアセダン)
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ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）
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4715x1825x1420mm
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車両重量［kg］
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1780kg
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総排気量［cc］
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2994cc
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最高出力［ps(kw)/rpm］
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333ps(245kW)/5500-7000rpm
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最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］
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44.9kg-m(440N・m)/2900-5300rpm
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トランスミッション
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7速Sトロニック・デュアルクラッチトランスミッション
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10・15モード燃焼［km/l］
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8.6km/L(※社内測定値)
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定員［人］
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5人
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消費税込価格［万円］
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785.0万円
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発売日
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2009年5月11日
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レポート
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CORISM編集部 徳田 透
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写真
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アウディジャパン・CORISM編集部
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