三菱 新型 パジェロ ショートボディ 「VR-II(ディーゼルエンジン)」 エクステリア

既に6割を占めるパジェロ ディーゼルのシェア

 三菱は3月24日、4輪駆動車「パジェロ」に昨年10月より追加した新長期規制適合の新ディーゼルエンジン搭載モデルが、パジェロ全体の販売台数の約6割を占める好評ぶりから、新たにパジェロのショートボディ車「VR-II」グレードに追加搭載し、3月27日より発売を開始すると発表した。
 搭載されるのは、ロングボディ車同様に新長期規制適合の直4 3.2リッターコモンレール式直噴ターボディーゼルエンジンDI-D。バックドアに「DI-D」のエンブレムが装着されるほか、装備などはガソリンエンジン車のVR-IIグレードに準じる。なお寒冷地仕様についてはオプション設定となる。価格は367.5万円(消費税込み)。

三菱 新型 パジェロ ショートボディ 「VR-II(ディーゼルエンジン)」 新長期規制適合 直列4気筒 3.2リッター コモンレール式ターボディーゼルエンジン
三菱 新型 パジェロ ショートボディ 「VR-II(ディーゼルエンジン)」 インパネ
三菱 新型 パジェロ ショートボディ 「VR-II(ディーゼルエンジン)」 インテリア
三菱 新型 パジェロ 新車見積もり
希望しない電話は一切なし
2日以内のスピード回答
諸費用も含めてしっかりお見積もりいたします!
新車見積もりはこちら
代表グレード
パジェロ ショートボディ 「VR-II(ディーゼルエンジン車)」
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4385x1875x1850mm
車両重量[kg]
2110kg
総排気量[cc]
3200cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
170ps(125kW)/3800rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
37.8kg-m(370N・m)/2000rpm
トランスミッション
INVECS-II スポーツモード5速AT
10・15モード燃焼[km/l]
9.8km/L
定員[人]
5人
消費税込価格[万円]
367.5万円
発売日
2009年3月27日
レポート
CORISM編集部 徳田 透
写真
三菱自動車工業

三菱 パジェロ ディーゼルの話題はコチラもチェック!

【三菱 パジェロ ディーゼル 新車試乗記】パジェロに久々のディーゼルエンジン復活!昔のディーゼルとはどこが違う!?

【新車情報】  written by 松下 宏 (2008.10.05)

三菱 パジェロが一部改良された。今回の目玉は新長期規制適合ディーゼルエンジン搭載グレードの追加だ。煙もくもくでガラガラうるさい昔のディーゼルとは、どこが変わったのか。松下宏のレポートでお届けする。 >> 記事全文を読む


【三菱 パジェロ ディーゼル 新車情報】「パジェロ」一部改良でディーゼル復活! 〜併せてエクステリアも小改良〜

【新車情報】 (2008.10.01)

三菱は10月1日、4輪駆動車「パジェロ」に、平成17年度排ガス新長期規制に適合する新ディーゼルエンジンを搭載するモデルを追加。併せてエクステリアの変更などを行った。 >> 記事全文を読む