【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】新型エクシーガとスバル　森社長

記念すべき50周年を飾る新型車は「ミニバン」

【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】スバル エクシーガ　フロントマスク

　富士重工が同社初の乗用車、軽4輪「スバル 360」を発売を開始したのは1958(昭和33)年3月3日。あの個性的で愛らしい「てんとう虫」(スバル360の愛称)のデビューから、今年で50周年を迎えた。この記念すべき年にスバルは、新型ミニバン「エクシーガ」を発売開始する。この新型車をお披露目する報道向け発表イベントが都内で行われた。
　場所は東京・水道橋の東京ドームシティ内に今年オープンしたMEETS PORT(ミーツポート)の大ホール「JCBホール」。おそらくこの地で新型車の発表会イベントが行われるのは初めてのことだ。注目の車種とあって、多くの報道関係者が集まった。

【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】会場が暗転。扉が開き、暗闇の中から2台の新型エクシーガが登場してきた。
会場が暗転。扉が開き、暗闇の中から2台の新型エクシーガが登場してきた。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】エクシーガの後席が開き、登場したのはスバルの森社長だった
2台が停止し、ゆっくりと後席のドアが開く。出てきたのは、富士重工　森社長だった。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】新型車を紹介するスバル 森社長
JCBホールで行われた新車発表会で新型「エクシーガ」について紹介を行う森社長。

開発コンセプトは「7シーター パノラマ ツーリング」

【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】エクシーガのエンブレム

　冒頭、森社長は市況に触れ「今、世の中で売れているのはコンパクトカーとミニバンだ。そのミニバンジャンルにスバルとして新たに参入する」とエクシーガ誕生の背景について語った。しかしスバルといえば「インプレッサ」や「レガシィ」シリーズに代表されるように、走りの性能に対し強いこだわりをみせるメーカーだ。それだけに他社とは違う面をエクシーガに与えた。それが、スバル独自の水平対向エンジンレイアウトやSI-シャシーコンセプトの採用だ。
　続いて登場した開発責任者、大雲 浩哉(おおくもひろや)プロジェクトジェネラルマネージャーは、エクシーガが提案する新しいミニバンの姿について発表した。開発コンセプトは「7シーター パノラマ ツーリング」。単なる多人数乗りではなく、全席が明るく快適で眺めも良く(パノラマ)、ドライバーの意のままの操縦安定性と乗り心地性能(ツーリング)を両立させた、と胸を張った。

【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】サードシート(アイボリーインテリア)
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】セカンドシート(アイボリーインテリア)
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】フロントシート(アイボリーインテリア)
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】フロントからサードシートにかけて着座位置が徐々に高まる「シアターシートレイアウト」
会場では、フロントからサードシートにかけて着座位置が徐々に高まる「シアターシートレイアウト」をカットボディで分かりやすく紹介していた。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】こちらもスバルの真骨頂、縦置き水平対向エンジン+AWD「シンメトリカルAWD」
こちらもスバルの真骨頂。縦置き水平対向エンジン+AWDで構成される低重心・左右対称構造の「シンメトリカルAWD」モデルを展示。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】エクシーガの開発責任者を務めたスバル商品企画本部　プロジェクトゼネラルマネージャーの大雲 浩哉氏
開発責任者、プロジェクトゼネラルマネージャーの大雲 浩哉氏。エクシーガを「レガシィのDNAを受け継いだツーリング7シーター」だと説明する。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】エクシーガ2.0GT(ディーラーオプション装着車)の奥に見えるのがシンメトリカルAWDのモデル

キャッチコピーは「EXCITING 7 SEATER」

　会場では新型エクシーガのTVCMが流された。映像製作を手がけたのはアメリカの「PSYOP(サヨップ)」。代表作はコカコーラの「Coke Happiness Factory"The Movie"」。CGアニメでカンヌ広告賞など数多くの受賞歴もあるクリエイティブ集団だ。乗る人全てが爽快でエキサイティングな時間を過ごせる7シーターであることを表現したという。

【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】エクシーガのTVCF「BIRD CLOUDS」編　1
エクシーガのTVCF「BIRD CLOUDS」編。雲が鳥や竜のカタチに変化しエクシーガと並走を始める。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】エクシーガのTVCF「BIRD CLOUDS」編　2
楽しそうな車内。パノラマルーフからも並走する鳥のカタチをした雲が見える。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】エクシーガのTVCF「BIRD CLOUDS」編　3
爽快な風景を前に降り立つ乗員の7人。徹頭徹尾、エクシーガの「爽快」「開放感」をアピールする。

エクシーガ 発表会場の模様

【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】パノラミックガラスルーフ(オプション)
エクシーガの開放感をさらにアップさせるパノラミックガラスルーフ(オプション)には電動サンシェードも装備。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】リアエンターテイメントシステム(オプション)
頭上に装備されるリアエンターテイメントシステム(オプション)は9インチの大画面だ。当然ながらパノラマルーフ車には装着不可。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】エクシーガ 2.0i-Lのアイボリーインテリア
エクシーガ 2.0i-Lのアイボリーインテリア。上品な色合いの木目調パネルが明るく開放的な内装とマッチしている。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】ブラックインテリア+本革シート(オプション)
こちらはブラックインテリア+本革シート(オプション)。メタル調パネルが横方向のワイド感を強調する。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】ロングスライド可能なセカンドシートでサードシートへの乗降性を確保
ロングスライド可能なセカンドシートや大きく開くリアドアなどでサードシートへの乗降性を確保。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】7人乗車時でも荷室スペースを確保
7人乗車時でも荷室スペースを確保する。サードシート乗員の余裕ぶりにも注目！
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】2.0リッター DOHCエンジン
お馴染み、水平対向4気筒「EJ20」型 2.0リッター DOHCエンジン。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】2.0リッター DOHCターボエンジン
こちらは「2.0GT」に搭載されるハイパワー版、2.0リッター DOHCターボエンジン。
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】セカンドシートの足元に置かれる樹脂性燃料タンク(容量：65リッター)
セカンドシートの足元に置かれる樹脂性燃料タンク(容量：65リッター)
【新型 スバル エクシーガ 新車発表会レポート】発表会場の模様

( Photo＆レポート：CORISM編集部　徳田 透 )

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