内外装の質感をアップさせ、さらなる熟成を図る
スバルは、レガシィ シリーズの一部改良を実施するとともに、スバル初のプリクラッシュセーフティ（衝突被害軽減）機能を備える先進運転支援システム「EyeSight」を採用したモデルを設定し、５月８日より全国スバル特約店を通じ販売を開始した。
今回の一部改良では、「レガシィ」の熟成を図りシリーズの商品力を強化。ボディカラーに「カメリアレッド・パール」を、アウトバック専用の「サンライトゴールド・オパール」を新たに設定した。さらに「2.0GT spec.B」のフロントグリルのメッキを変更したほか、ポップアップ式ヘッドランプウォッシャーを内蔵したバイキセノンヘッドランプを採用した（「2.0i」系を除く）。
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インテリアでは、「2.5i」にアイボリーとオフブラックの２色を内装色に設定した（「2.0i」系、「2.0GT spec.B」を除くグレードに、メーカー装着オプションの本革シートで設定）。また、アイボリーの内装のフロアマット部にブラックを配し、コントラストを強めることで上質感を出している。さらに、「2.0i」系を除きピアノブラック（漆黒調）のオーディオセンターパネルを装備。インパネ中央のパネルサイド部分には、内装色、グレードの個性に合わせて４種類を設定した。
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装備面では、リヤビューカメラのシステムの改良を実施し、視認範囲の拡大や画質の向上を図りながら、カメラを小型化した。「2.5ｉ」系には、ドライバーが任意で３つの走行特性を選択できるSI-DRIVE（SUBARU Intelligent Drive）を採用。また、「2.0ｉ」系、「2.0GT（MT車）」、「2.0GT spec.B」を除く全グレードにVDC（ビークルダイナミクスコントロール）を標準装備した。その他、リヤサスペンションのセッティングを最適化し、乗り心地と操縦安定性を向上させている。
先進の運転支援システム「EyeSight」採用モデルを展開！
また、先進運転支援システム「EyeSight」を採用したモデル、ツーリングワゴン／B4「2.0GT EyeSight」、「3.0R EyeSight」、アウトバック「3.0R EyeSight」を新設定。
この「EyeSight」は、新型ステレオカメラと新開発3D画像処理エンジンを用いることによって、歩行者や自転車を対象とした優れたプリクラッシュセーフティを実現する運転支援システム。ステレオカメラのみでの「プリクラッシュブレーキ」、「AT誤発進抑制制御」などの予防安全機能や、「全車速追従機能付クルーズコントロール」による運転負荷軽減機能を備えている。
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運転負荷軽減機能「全車速追従機能付クルーズコントロール」搭載モデルも登場！
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そのほか、ツーリングワゴン／B4に、燃費性能と経済性に優れる2.5L水平対向４気筒NAエンジンを搭載する「2.5i」を新設定。同エンジンは、吸気側に、i-AVLS（可変バルブリフト機構）を採用し優れたトルク性能と環境性能を両立する。
また、ツーリングワゴン／B4／アウトバックに、全車速追従機能を持つSIレーダークルーズコントロールを搭載する「2.5ｉ SI-Cruise」を新たに設定した。
ステレオカメラのみで全車速追従クルーズコントロールを実現し、車線などの走行環境を検知できる特長を活かして、運転者の感覚にあったスムーズな制御を実現した。
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価格は、ツーリングワゴンが215万2500円〜352万2750円、B4が208万9500円〜337万500円、アウトバックが291万9000円〜352万2750円。
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代表グレード
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ツーリングワゴン 2.0GT EyeSight
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ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）
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4680x1730x1470mm
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車両重量［kg］
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1490kg
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総排気量［cc］
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1994cc
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最高出力［ps(kw)/rpm］
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260ps(191kw)/6000rpm
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最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］
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35.0kg-m(343N・m)/2000rpm
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ミッション
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スポーツシフトE-5AT
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10・15モード燃焼［km/l］
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13.0km/l
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定員［人］
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5人
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税込価格［万円］
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347万250円
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発売日
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08/05/08
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写真
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富士重工業
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レガシィのカタログ情報
- 平成5年10月（1993年10月）〜平成10年12月（1998年12月）
- 新車時価格
- 150.5万円〜279.8万円
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