世界最高峰のF1テクノロジーが投入
9月に開催されたドイツ・フランクフルトショーでワールドプレミアを飾ったイタリア・フェラーリのスーパースポーツ『フェラーリ 430 スクーデリア』が早くも幕張にお目見えした。折りしも07年F1シリーズのドライバーズチャンピオンを獲得したばかり。興奮冷めやらぬ最高なタイミングでの披露となった。
このフェラーリ 430 スクーデリア、F1とも密接な関係にある。昨年惜しまれつつ引退したフェラーリのF1ドライバー「ミハエル・シューマッハ」氏が開発に深く関わっているのだ。中でも”マネッティーノ”と呼ばれる切り替え式の車両走行モード選択システムには、サーキット走行モード”レーシング マネッティーノ”が追加。そのセッティングに大きな貢献を果たしたという。
さらにエアロダイナミズムの向上や圧倒的な軽量化など、世界最高峰のF1テクノロジーが惜しみなく投入された、スペシャルメイドのスーパースポーツモデルに仕上がっている。
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【東京モーターショー2007】フェラーリ「430 スクーデリア」画像集、スポーツドライビングを愛する人の為に生まれたスペシャルモデル!!
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フェラーリ「F430」シリーズに「430スクーデリア」が追加設定
【新車情報】 (2007.09.28)
フェラーリの8気筒モデルであるF430シリーズに、430スクーデリアが追加設定された。ベース車であるF430と同じシルエットを持つものの、エクステリアやインテリアだけでなく、その中身には大幅に手が加えられている。 >> 記事全文を読む |
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( PHOTO&レポート：CORISM編集部 )
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車名
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フェラーリ 430 スクーデリア
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ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）
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4512x1923x1199mm
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ホイールベース［mm］
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2600mm
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トレッド：前［mm］
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1669mm
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トレッド：後［mm］
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1616mm
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車両重量[kg]
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1250kg
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前後重量比
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43:57
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エンジン形式
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90度V型8気筒
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ボアxストローク[mm]
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92x81mm
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気筒当たり排気量[cc]
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538.5cc
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総排気量[cc]
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4308cc
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圧縮比
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11.88:1
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最高出力[hp(kW)/rpm]
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510hp(375.4kW)/8500rpm
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最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
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48.0kg-m(470N・m)/5250rpm
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最大エンジン回転数[rpm]
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8640rpm(リミッター作動時)
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最高速度[km/h]
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320km/h以上
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0-100km/h加速
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3.6秒以下
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0-200km/h加速
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11.6秒以下
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0-1000m加速
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20.9秒
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パワーウェイトレシオ[kg/hp]
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2.45kg/hp
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トランスミッション
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F1スーパーファースト2ギアボックス
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【特集】 (2007.10.24)
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