フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0TSI Sportline

2.0TSI Sportline

トルクは20%、燃費は17%向上

 フォルクスワーゲングループジャパンは、同社の上級スポーティセダン「ジェッタ」に、フォルクスワーゲンの新世代ガソリンエンジン「TSI」を搭載し、「ジェッタTSI コンフォートライン」として、10月30日より発売する。
 今回の主な変更では、従来の2.0L FSIエンジンと6速A/Tの組み合わせに替わり、直噴ツインチャージャーエンジン「TSI」(1.4Lでありながら170PSを発生)と、フォルクスワーゲンの新世代トランスミッションである6速DSGとを組み合わせたフォルクスワーゲンの最新パワートレインを採用した。この変更により「高性能と低燃費」という相反する要素が高次元で両立された。具体的には、従来の2.0L FSIエンジンと比べ、最高出力が150PSから170PSへと約13%、最大トルクは200Nmから240Nmへと20%向上しながら、燃費は12.0km/Lから14.0km/Lと、約17%も向上している。
 「ジェッタTSI コンフォートライン」では同時にエクステリアも変更され、クロームツインエキゾーストパイプ、ボディ同色フロント/リヤ アンダースポイラーが追加された。
 また、今回の変更に伴い、「ジェッタ」全ラインアップでグレード名称が変更される。「ジェッタ2.0」は、1.4L TSIエンジンが搭載され、「ジェッタTSI コンフォートライン」となり、2.0L 直噴ターボエンジンを搭載したスポーティモデルである「ジェッタ2.0T」は、「ジェッタ2.0TSI スポーツライン」となります。
 価格は、新エンジン搭載の「ジェッタTSI コンフォートライン」が293万円。「ジェッタ2.0TSI スポーツライン」は362万円。

フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0TSI Sportline
2.0TSI Sportline
フォルクスワーゲン ジェッタ TSI Comfortline
TSI Comfortline
フォルクスワーゲン ジェッタ TSI Comfortline TSIエンジン
TSI Comfortline TSIエンジン
フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0TSI Sportline メインインパネ
2.0TSI Sportline メインインパネ
フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0TSI Sportline メインシート
2.0TSI Sportline メインシート
フォルクスワーゲン ジェッタ TSI Comfortline メインシート
TSI Comfortline メインシート
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