安全、快適、そしてスポーティ
メルセデスベンツは、9月に開催されるドイツ・フランクフルト国際モーターショーで、今年発売が開始された新型Cクラスのワゴンモデル、新型「Cクラス エステート」(新型 Cクラス ステーションワゴン)を発表する。
メルセデスが得意とする快適性、安全性をさらに高めながら、荷室は最大1500リッター(VDA)の積載量とするなど実用性もさらに高めた。その一方で新型Cクラス同様にAgility(俊敏性)をうたい、ステーションワゴンモデルで初採用となるスポーツグリルを採用したアヴァンギャルドモデルを設定するなど、スポーティなイメージも与えられた点が大きな特長となる。フランクフルトショーで世界初公開されたのち、欧州で順次発売となる模様だ。日本デビュー時期などについては未定である。
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荷室の実用性が大幅アップ
先代Cクラスワゴンでは、スポーティさやカジュアルなイメージを強調するため、テールゲートの角度が寝かされたデザインを採用していた。これは軽快な印象を与えた一方で、荷室の積載量はダウン。ワゴンの実用性を求めるユーザーにとってはやや不満が出ていたようだ。
したがって新型エステートは、積載量の改善が課題となった。しかし、ボディスタイル全体としてスポーティなフォルムとされたことから、決して実用車然としていないあたりが新しい。もちろん、荷室の実用スペースは先代に比べ146リッター拡大し、同クラスでトップレベルの最大積載量1500リッター(VDA法)を誇る。後席は6:4分割可倒式とされるほか、Eクラスワゴンで好評を得たEASY-PACKも設定された。また、セルフレベリング機構も採用されている。
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セダン同様のワイドバリエーション
モデルバリエーションは、Cクラスセダンモデルと同様に、スポーティな「アバンギャルド」、高級な「エレガンス」、ベーシックな「クラシック」の3グレードを設定。またアバンギャルドには、よりスポーティなAMGパッケージが用意されるのもセダン同様だ。
エンジンバリエーションも、セダン同様に1.8コンプレッサーからV6 3.5リッター、さらにV6 3.0ターボディーゼルまで、豊富なラインナップが用意される。3.5リッターには7Gトロニック7速ATが、その他のモデルには6速ATとの組み合わせが標準となる。
また、V8エンジン搭載のスーパースポーツモデル「C63 AMG エステート」のデビューも08年に予定されている。
なお、日本に入って来るモデルラインナップや実際の登場時期などは、今のところ未定。人気のステーションワゴンモデルだけに、1日も早い日本デビューが期待される。
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