【ジャガー新型 XF プレビュー！】次期型Sタイプのコンセプトモデル「ジャガー C-XF」が日本初公開！

日本に初上陸したジャガー C-XF(新型「XF」シリーズコンセプトカー) エクステリア

　今秋世界デビューが予定されるジャガーSタイプの次期モデル「XF」。そのコンセプトモデル『ジャガーC-XF』が、新型XJシリーズ発表会場にて公開された。来日したデザイナー「アダム・ハットン」氏が語る、C-XFに込められた『精神』とは。

古典的な「Sタイプ」と、斬新な「XF」

　07年1月、北米・デトロイトショーで世界初公開されたコンセプトカー「ジャガー C-XF」。スポーティな4ドアクーペスタイルに、世界中のエンスーたちがくぎ付けになったのも記憶に新しい。従来のジャガーのイメージを払拭するそのコンセプトカーは、なんとSタイプ(左上写真)の後継モデル、新型「XF」をイメージしたものだという！
　往年の名車「ジャガーマークII」を彷彿とさせるクラシカルなイメージを与えられた現行Sタイプとはまるで異なるデザインアプローチが、なんとも興味深いところだ。

流麗な全体のフォルムと、エッジの立ったショルダーラインが複合して、エレガントさとスポーティさを両立している。

センターコンソールを縦断するウッドパネルは、なんとバーナーで焦げ目を入れたスコーチド・ウッドを採用！

非常に特徴的なデザインのフロントシートはスポーティなC-XFのエクステリアイメージをそのまま意匠化した。

往年の歴代ジャガーの精神を継承

　ジャガーの新型XJシリーズ発表に合わせ、「C-XF」のエクステリアデザイナー「アダム・八トン」氏が来日し、記者会見を行なった。

　エレガントで古典的な英国らしさを好む従来のジャガーテイストとは、180度異なるアプローチに見える「C-XF」。だが、実はその根底に流れる精神は歴代ジャガーの各モデルと変わるところはないという。「マークII」や初代「XJ」といった往年の名モデル。そのいずれも、当時のライバル車に比べるとどれも4ドア・スポーツカーと呼べるスタンス・プロポーションを取っていたとアダム・ハットン氏は分析する。しかし大きく異なるのは、C-XFでは回顧主義的アプローチを取ってはいない点。その精神だけを引き継いでいるというワケだ。
　ジャガーのスポーツサルーンが持つ歴史的精神にのっとり、未来のジャガーデザインの方向性を指し示すC-XF。この秋行なわれる東京モーターショーでは、ついに市販版「ジャガーXF」となってやってくるという(実際の発売時期については未定)。このエキサイティングなスタイリングがさらにどう進化するのか、興味は尽きない。

ジャガー C-XF(新型「XF」シリーズコンセプトカー) V8 スーパーチャージドエンジンを搭載する

展示車にはV8 スーパーチャージドエンジンが搭載されていた。細部に渡りこだわってデザインされたその姿、文句ナシにカッコイイ！

ジャガー C-XF(新型「XF」シリーズコンセプトカー) 英国一流のスピーカーメーカー"B&W"(Bowers&Wilkins)製のリアスピーカー

C-XFには、英国のプレミアム・スピーカーの専門メーカー"B&W"(Bowers&Wilkins)製のリアスピーカーがインストール済み。

エレガントさを保ちながら高めのリアデッキを持つ初めてのジャガー！　その結果、歴代ジャガー中最高の空力特性を持ったのだという。

ジャガー C-XF(新型「XF」シリーズコンセプトカー)　デザイナーがこだわったというCピラー周りの流麗なデザイン

デザイナー「アダム・ハットン」氏がこだわってデザインしたという、流麗にして力強さを感じさせる、実に魅力的なCピラー周り

フロントグリルは'68年式初代XJに、ボンネットはEタイプのパワーバルジに、とそれぞれ歴史的モデルのテイストを昇華させたデザインが散りばめられている。

( レポート＆写真：CORISM編集部 )

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