【日産デュアリス試乗記】まさか、後席中央の3点式シートベルトがオプションとは・・・（泣）イギリス製SUV日産デュアリスの走りは世界水準！

斬新なエクステリアに比べ、ややおとなしめのインテリア。だがエアコンやオーディオのスイッチ類は操作しやすい。

シフトレバーは通常のフロアシフトを採用する。マニュアルモード付でスポーティな走りが楽しめる。

メーターは通常のアナログタイプが用意される。文字盤も大きくとても見やすい。

ボディサイズにゆとりがあるのでフロントシート周りのスペースはゆったりとしている。

優れたパッケージングにより後席のスペースは十分確保されている。だがスタイリッシュガラスルーフを装着するとヘッドクリアランスは不足気味だ。

リヤシートは6:4分割リクライニングを備え、使い勝手も抜群だ。

シンプルなデザインのインテリア

　外観デザインがそれなりに存在感のあるものに仕上げられたのに対し、インテリア回りのデザインは割とフツー。比較的短い全長ながら、全幅は1780mmと広いので、室内空間は割とゆったりした感じなのだが、インパネのデザインなどはうら寂しい感じ。カーナビをオプション装着しないと乗れないくらいのシンプルさだ。

スタイリッシュガラスルーフによる明るい室内空間

　SUVとしては全高を抑えた設定のため、運転席へは自然な姿勢で乗り降りなどが可能。やや高めのアイポイントによって開けた視界が広がる。試乗車は20G FOURだったのでスタイリッシュガラスルーフが装備されており、明るい室内が作られていた。後席は足元空間はたっぷりした広さがあるが、ヘッドクリアランスはガラスルーフのシェードを収納する分だけやや低くなっていて、余裕はさほどではない。
　20Sと20Gが基本で、それぞれにFFと4WDがあるが、SGの装備の違いはキセノンヘッドライト、オートライト、本革巻きステアリング、インテリジェントキー、フルオートエアコン、スタイリッシュガラスルーフなど。全車ともカーウイングス対応のHDDカーナビと安全パッケージがオプション設定だ。

代表グレード	20S FOUR
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）	4315×1780×1615mm
車両重量［kg］	1450kg
総排気量［cc］	1997cc
最高出力［ps(kw)/rpm］	137ps(101kw)/5200rpm
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］	20.4kg・m(200N・m)/4400rpm
ミッション	CVT
10・15モード燃焼［km/l］	13.8km/l
定員［人］	5人
税込価格［万円］	216.3万円
発売日	2007/5/23
レポート	松下宏
写真	佐藤靖彦