伝統的なソフトトップを採用
アウディ ジャパンは、オープンスポーツモデル、新型アウディ TTロードスターを、６月13日より全国のアウディ正規ディーラーネットワークを通じて発売開始した。
新型アウディ TTロードスターは、オープントップ２シーターのスポーツカー。初代モデルと比較し、全長、全幅、ホイールベースが拡大され、ダイナミックかつスポーティささらに強調されたスタイルとなった。フロントエンドには、アウディの新世代モデルであることを示すシングルフレームグリルを採用。大きく開いたエアインレットはハイパフォーマンスを表し、ヘッドライトは３次元的な奥行きが強調されたシャープなデザインとなっている。リヤエンドでは、エキゾースト システムの大径テールパイプと幅広いディフューザー、そしてTTクーペと同様に時速120kmを超えると自動的に立ち上がりダウンフォースを増加させる電動式スポイラーが採用されている。
また、新型アウディ TTロードスターには、あえてファブリック製ソフトトップが与えられている。フルオートマチック電動油圧作動のソフトトップは、ボタンを軽く押すだけで、約12秒でオープンし、約14秒でクローズ。市街地走行時約50km/hまでの開閉操作が可能となる。このフルオートマチック ソフトトップは、ブラックのヘッドライニングの下にアコースティック マットを備え良好な防音・断熱性がさらに高められているほか、電動式ウインドディフレクター（メッシュ製）が標準装備されドライバーと助手席に当たる風が軽減される。
ボディには、TTクーペ同様、軽量化を実現するためにアウディ独自のアルミとスチールを併用した新開発のASF（アウディ スペース フレーム）を採用。これにより、ボディ剛性の向上のみならず、軽量化とともに前後重量配分が最適化されているほか、ソフトトップ採用による軽量・低重心化とともにスポーツカーに相応しい走りが実現されている。また、トランスミッションは６速Sトロニック（デュアル クラッチ ギアボックス）を採用。さらに、このクラスで初めて、磁性流体で作動するアダプティブ システムにより、走行状況とドライバーのドライビングスタイルに応じてロールの安定化を行い、乗り心地の良さとダイナミックな走りが同時に実現されている。
価格は、479万円。
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代表グレード
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2.0 TFSI
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ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）
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4,180mm×1,840mm×1,365mm
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車両重量［kg］
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1,410kg
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総排気量［cc］
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1,984cc
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最高出力［ps(kw)/rpm］
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200ps(147kw)/5,100 - 6,000rpm
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最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］
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28.5kg-m(280N・m)/1,800 - 5,000rpm
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ミッション
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６速Sトロニック
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10・15モード燃焼［km/l］
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12.0km/l
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定員［人］
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２人
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税込価格［万円］
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479万円
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発売日
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07/06/13
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写真
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アウディ ジャパン
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ＴＴロードスターのカタログ情報
- 平成27年8月（2015年8月）〜令和2年12月（2020年12月）
- 新車時価格
- 605.0万円〜729.0万円
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