【特集:レクサスLS600hL・600h】もうすぐデビュー!?レクサス最高峰LSシリーズ「レクサス LS600hL」「レクサスLS600h」

レクサス最高峰、至高のスペックをデビュー前にチェック!

 レクサスから、近々ハイブリッドAWDモデル「LS600hL」「LS600h」がデビューする見込みだ。レクサスのラインナップ中トップレンジに位置する「LSシリーズ」の中でも、最高峰モデルとなる。デビューに先んじて、その概要をお届けする!

FR専用ハイブリッドでは世界初の4輪駆動!

 06年の時点で既に公表されているボディサイズは「レクサス LS600hL」で5,150mm(全長)×1,875mm(全幅)×1,485mm(全高)、ホイールベース3,090mmである。なお「600hL」のネーミングで「h」はハイブリッド、「L」は、ロングホイールベース版をさす。

 実はL版、既に欧米では発売されているが、日本向けにはこの600hLが初めての採用となる。ベースのLS460に比べ、ホイールベース比で120mmほど延長されていて、全て後席空間の拡大に充てられている。ちなみに日本仕様では、標準ホイールベースの「600h」が出ることも既に明らかになっている。

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レクサスの大本命が世界に放たれる!

 動力性能は、新開発のV8 5.0Lガソリンエンジン+小型・高出力の高性能モーターの組み合わせ。自動無段変速のトランスミッションには、モーターの駆動力を走行状況に応じて最適に活用する2段変速式リダクション機構を採用している。
 最高出力はエンジン+モーターの状態で430ps以上を発揮する。つまりネーミングの「600」には、V8 5リッターながら、V12 6.0リッターに匹敵する動力性能!という意味が含まれているというワケだ。

 その一方で、V6 AWD ミディアムクラス並の優れた低燃費性能、排ガスのクリーン化を両立しているというから、これはもうスゴいとしか言いようがない!

 装備面では、世界初採用となるLEDヘッドランプ(ロービーム)が外観上でノーマル版との大きな差となる。
 
 またロング版では後席パワーリクライニングシート(オットマンおよびマッサージ機能付)などの快適装備が充実している。

 発表時期は未定だが、06年にLS460を発表した時点では「07年春には発売したい」としていたことから、ここ数ヶ月のうちにデビューすることは間違いないだろう。
 世界を独創するハイブリッド技術を引っさげて、レクサスが大本命を放つのは間もなくだ!

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代表グレード
LS600hL
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
5,150mm×1,875mm×1,485mm
ホイールベース[mm]
3,090mm
エンジン
5.0L V型8気筒
最高出力[ps]
430ps(320kw)以上 *エンジンとモーターにより、システムとして発揮できる出力(トヨタ自動車算定値)
トランスミッション
自動無段変速機
駆動方式
AWD(4輪駆動)
駆動用主電池
ニッケル水素電池
発売日
2007年春頃
レポート
CORISM編集部

( ※スペックは06年4月時点での公表データで市販版とは異なる場合があります )