【東京オートサロン2007】トヨタ カローラアクシオ&カローラフィールダー

こ、この格好イイクルマはなんだ!?

 思わず叫んでしまうほど、そのカローラアクシオはガラっとイメージを一新していた。「"Sports M"MODELLISTA Concept」。ピュアスポーツをコンセプトに、モデリスタがドレスアップを担当したモデルだ。
 専用のグリルや前後&サイドのカナードにカーボンパーツを多用した専用エアロを装着。約20mmローダウンしたスポーツサスや17インチアルミ、エキマニから専用マフラーとドレスアップの手は多義に渡る。正直なハナシ、「オジサンのクルマ」というイメージが強いカローラアクシオセダンが、まるで欧州車のように洗練されたスタイルを身にまとっている。走りを意識させる、こだわりのライトウェイトスポーツ、といった感じだ。

 かつてカローラシリーズは、こういったスポーツグレードの設定があった。今でもまだこの路線ってアリだな、と思わせる説得力である。単なるコンセプトカーじゃなくって、この路線でカタログモデルを用意するっていうのは、「新しい尺度」を標榜する新カローラシリーズならありえないハナシではないだろう。

【東京オートサロン2007】トヨタ カローラアクシオ&カローラフィールダー

他にも多彩なカローラアクシオ・カローラフィールダー・オーリスが

 カローラアクシオ「Simplea」(写真下)は、シンプルをコンセプトにモデリスタが手がけている。こちらは実際の市販バージョンだから、同仕様のものはディーラーなどで装着することが可能だ。
 その他、カローラフィールダーやオーリス、ブレイドなど様々なモデルのドレスアップ・チューニングバージョンが出品されている。

【東京オートサロン2007】トヨタ カローラアクシオ&カローラフィールダー
【東京オートサロン2007】トヨタ カローラアクシオ&カローラフィールダー
【東京オートサロン2007】トヨタ カローラアクシオ&カローラフィールダー

( レポート:CORISM編集部 )

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