特殊な場合を除き、ほとんど下取りより買い取りのほうが高価!

 新車ディーラーの下取り査定に比べ、買い取り専門店の査定のほうが高い。どんなクルマでも絶対にというワケではないが、たいていの場合は買い取り店のほうが高い。そうでなくては、そもそも買い取り店の商売が成立しないからだ。

ディーラーの都合で安くなる下取り車価格!

 新車ディーラーの査定が高くなりにくいのはタイムラグも影響している。ディーラーでは査定した下取り車がすぐに入庫するとは限らないことを前提に査定している。
 最近ではほとんどの新車が受注生産に近い形をとっているため、ユーザーとの契約が成立してもすぐには納車できない。納車の後でないと下取り車が入庫して来ないし、入庫した下取り車を仕上げて中古車として販売するには、さらにまた時間がかかる。場合によっては1〜2カ月在庫した後で売れることになるので、その時点での中古車相場を想定して査定価格を付けることになる。
 言うまでもなく中古車は時間の経過によって安くなっていく商品だから、下取りから2〜3カ月先となると相当な値落ちを加味した上で査定価格を提示せざるを得ない。これがディーラー査定が安くなることの基本的な理由だ。

生きの良い中古車をすぐにオークションで売却できるから、高価で買い取れる!

 それに比べると買い取り専門店では、すぐにクルマを引き取るため高めの価格を提示しやすい。逆にいえばクルマをすぐに引き渡さなければならないので、毎日クルマに乗るユーザーだとこうした手放し方は難しい。でもサンデードライバーなど、あまりクルマに乗らない人なら適当なタイミングで買い取り店に高値で手放したほうが有利だ。クルマと引き換え(翌日の振り込み)で現金を手にすることができる。
 ガリバーなどの買い取り専門店では、買い取ったクルマをすぐに中古車の業者間オークションに出品して売却している。中古車のオークションは連日開催されているから、買い取りしたクルマを最新・最高の相場で売却することができる。
 生きの良い中古車をすぐに売却するので高値がつきやすい。これが買い取り店での査定が新車ディーラーの下取り査定に比べて高くなる理由だ。

自社のクルマは高く下取れるが、他社のクルマの下取り価格は低くなるのは当たり前のディーラー下取り!

 最近では、新車ディーラーでもクルマの売却とは関係なしに買い取りだけをする例も増えている。でも、買い取り専門店のような高い査定を付けられないのは、商売のスピードが全然違うからだ。新車ディーラーでは、買い取ったクルマを2〜3日のうちにオークションに出品して回転させるような速度感のある商売をしていない。これが下取りと買い取りの査定価格の違いにつながる。
このほか、新車ディーラーでは自社扱いのクルマは高めの査定を付けられるにしても、ほかのメーカーのクルマに高値は付けにくい。メーカー間で車種を乗り換えるような場合には、ますます買い取り専門店を利用するのが有利になる。
また自社扱いのクルマでも、次も自社のクルマに乗ってくれる固定客に対する下取り価格と、次はほかのメーカーのクルマに乗るような浮気な客からの買い取り価格では、どちらを高くするかは考えなくても分かるだろう。

 このように考えると、クルマを代替するときには買い取り店を利用するのが、圧倒的に有利であることが良く分かるだろう。取り敢えず新車ディーラーの査定価格を確認した上で、買い取り店の価格を聞いてみると良い。
 買い取り店ならどんなクルマでも必ず高く買ってくれるわけではないが、中古車として市場性のあるクルマなら確実に高く買ってくれる。ディーラーと買取り店との金額差は、面倒だから・・・のひと言で片付けられるほどの差ではないかもしれない。

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