韓国の中古車デパートにはランエボやRX-8も並んでいる！
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昨年末に私が訪れた韓国の中古車屋の集合ビルには、日本から輸入された中古車もチラホラあり、ヤナセのシールが貼ってあるベンツSLKなんかも売っていました。これは98年式で250万円ということなので、韓国まで運んでいる割には、そんなに高い感じはしませんね。
日本から輸入された日本車ではではランエボVIIもあり、こちらは350万円とのこと。7万kmぐらいなので、日本だったら250万円ぐらいでしょうけど、これも韓国まで運んで、排ガス試験を通していることを考慮すれば、そんなに高くは感じないです。でも、明らかに事故車でしたけど…。日本以外の国では、事故車でも気にしない人が多いので、韓国もあまり事故歴は関係ないみたいですね。
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他の日本車は、RX-8やS2000を見かけましたが、それらもビビるほど高くはなかったです。それ以上にビビッたのが、フィガロやWiLL Viといった変わりダネまで、海を渡っていたことです。韓国の人の趣味にあうのでしょうか？
日本で150台限定のレアモノMR-Sまで韓国に流れていた！
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一番、驚いたのは、一番上の写真の赤いスポーツカー。なんだか分かりますか？これが分かったら、アナタは相当なマニアです。私も思い出すまでに、15秒ぐらいかかりました。
これはトヨタMR-Sをモデリスタという、トヨタ系カスタマイズブランドが製作した、MR-Sカセルタというクルマ。確か2000年に150台限定で、350万円ぐらいで販売された、超レアなクルマです。こんなクルマに韓国で出会えるとは、夢にも思わなかったっす。
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韓国の日本車は、古いクルマは右ハンドルが多く、最近のモデルは正規輸入された左ハンドルがほとんど。中には、日本のナンバー付けたままの怪しい右ハンドルのスープラも置いてあったりしました。
韓国はまだ新車で買って乗り潰す人が多く、日本ほど中古車市場は活発ではない感じです。でも、今後は輸入車の販売も伸びていくようなので、日本のように輸入中古車の市場はきっと伸びていくことでしょう。
