日産ラフェスタを一部改良

フェイスリフトで精悍に

　日産は、「ラフェスタ」を一部改良し、12月７日より全国一斉に発売開始した。

　今回の改良では、内外装の一部デザイン変更と装備の見直しが行なわれた。エクステリアでは、ボディ同色だったフロントグリルをメタリックブラック化し（20S系/20G）、インテリアでは、シートデザインをステッチが施されたものに変更した（20S Pセレクション/20G）。

　装備面では、20S Pセレクション/20G/PLAYFULL/ハイウェイスターにフォグランプを、20Sを除く全車にオートライトシステムを標準設定した。また、“小ぶり”だったシフトノブを、握りやすい大きなグリップに変更した（全車）。

　その他、全車が平成17年基準排出ガス75％低減レベルに認定され、すでに達成されている「平成22年度燃費基準＋５％」と併せて、よりメリットの高いグリーン税制の優遇措置を受けることが可能となった。
　また、来年１月より実施される「灯火器（改正）技術基準」に適合させるべく、ハロゲンヘッドランプ装着車にヘッドランプレベライザーを、キセノンヘッドランプ装着車にはヘッドランプオートレベライザーが標準設定された。

　なお、オーテックジャパンが取り扱う「ライダー」には、iPodアダプター付専用ＨＤＤナビゲーションシステムと専用サラウンドシステムがオプション設定された。

　価格は、178万5,000円〜237万3,000円。

代表グレード	20G(２WD)
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）	4,495mm×1,695mm×1,600mm
車両重量［kg］	1,430kg
総排気量［cc］	1.997cc
最高出力［ps(kw)/rpm］	137ps(101kw)/5,200rpm
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］	20.4kg-m(200N・m)/4,400rpm
ミッション	エクストロニックCVT
10・15モード燃焼［km/l］	15.0km/l
定員［人］	７人
税込価格［万円］	211万500円
発売日	05/12/07
レポート	CORISM編集部
写真	日産自動車