05フランクフルト・モーターショーレポート! アウディ A4 カブリオレ

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05フランクフルト・モーターショーレポート! アウディ A4 カブリオレ

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 2003年のジュネーブ・ショーでアウディが発表したヌボラーリ・クワトロ・クーペ・スタディ。アウディの前身、アウトウニオンで活躍したイタリア人レーシングドライバーのタッツィオ・ヌボラーリに敬意を評して彼の名が付けられたが、このモデルで提案したフロントシングルフレームはその後、次々にアウディ車に与えられてきた。すでにセダンのA4は台形型のシングルプレームフェイスであるが、フランクフルト・ショーに登場した新型A4カブリオレも例外ではなくヌボラーリ顔になった。それに伴って、フロントライトやリヤコンビライト、リヤディフューザーの形状が変更されている。
 その他、コーナリング時に路面からの情報を的確にドライバーへ伝えるため、ハンドリングを最適化。前後サスペンションともにA6用のショックアブソーバーを装着し、フロントのトラックロッドとリヤのトロベゾイダル(台形)リンクをS4用の強化型にしてチューニングした。電動式のソフトトップは30km/hまでなら走行中も開閉ができる。

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