メガーヌからスポーティな限定車「ルノー メガーヌ トロフィー」を20台限定で発売
世界限定500台、欧州以外では日本のみ発売のレアモデル
ルノー・ジャポンは、高性能スポーツモデル「メガーヌ ルノー・スポール」に、サーキットのスポーツ走行を前提とした強化サスペンションを採用し、ブレーキを強化した「ルノー メガーヌ トロフィー」を、8月24日（水）より全国のルノー正規販売店で発売開始する。世界限定500台、ヨーロッパ以外では日本のみに導入され、限定わずか20台の販売となる。
「ルノー メガーヌ トロフィー」は、高性能スポーツモデル「メガーヌ ルノー・スポール」のサスペンションを強化しあらゆる路面及びコーナーでも安定した走行を実現、さらにブレーキシステムの見直しにより作動速度・作動レートが向上、電動パワーステアリングシステムにも改良を加え足回りが強化された。ホイールは、ノーマルに比べ1.5kg軽量化、それに専用開発された235/40R18サイズのスポーツタイヤが組み合わされた。（※ルノー スポールのタイヤサイズは225/45R17）
また、横滑り防止装置（ESP）は、「メガーヌ ルノー スポール」では時速50km/h以上になると自動で作動するよう設定されていたが、「ルノー メガーヌ トロフィー」では専用にチューニングされ、サーキットでのスポーツ走行に対応して、急激なブレーキによる緊急回避行動時以外は作動を停止することができる“カットオフ機能”が新たに加えられたのも大きなポイント。
エンジンとトランスミッションは、「メガーヌ ルノー・スポール」同様、低速域から優れたレスポンスを発揮する224馬力2リッターツインスクロールターボエンジン、6速マニュアルギアボックスを搭載。インテリアには、クロス＆レザーシート、ブルーステッチ革巻きステアリングホイール/シフトノブ、革ドアトリム、ブルーシートベルト、カーボンダッシュボード/ドアノブ、などの専用アイテムが装備されている。
その他、世界初のシート座面に内蔵されたアンチサブマリンエアバッグを含む8エアバッグや、ユーロNCAP衝突安全試験最高評価の5つ星を獲得しているルノー メガーヌの高剛性ボディにより、スポーツモデルに対応した高い安全性も実現している。
価格は、404万2,500円と「メガーヌ ルノー・スポール」より約26万円高だが、内容と希少性の高さを考えると、その分の価値は十分にあるといえるだろう。
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代表グレード
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トロフィー
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ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）
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4320mm×1775mm×1450mm
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車両重量［kg］
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1370kg
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総排気量［cc］
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1998cc
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最高出力［ps(kw)/rpm］
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224ps(165kw)/5,500rpm
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最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］
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30.6kg-m(300N・m)/3,000rpm
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ミッション
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6速MT
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10・15モード燃焼［km/l］
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定員［人］
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5人
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税込価格［万円］
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404万2,500円
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発売日
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05/08/24
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レポート
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221616.com編集部
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写真
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ルノー・ジャポン
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取材協力
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