新型ジープグランドチェロキーのインテリアはエレガントであると同時に機能的になっている。

新型ジープグランドチェロキーのインパネはドラマチックでエレガントなモノとなっている。

新型ジープグランドチェロキーのシートは人間工学にかなった曲線を持ち、ロングドライブでも疲れないモノとなっている。

新型グランドチェロキーのリアシートはフロントシートより17mm高い位置に取り付けられているため、視界が良好である。

新型グランドチェロキーのリアゲートはガラスハッチのみの開閉も可能である。

新型グランドチェロキーの荷室はフラットで使いやすい。アンダーカーゴも備えている。

6:4で分割可倒式リアシートを倒せば、本当にフラットで使いやすいカーゴスペースが顔を出す。

スタイル インテリア 走り&メカニズム

高級感と機能性が増した新型ジープグランドチェロキーのインテリア

インテリア回りは上部を濃く、下部を明るくしたツートーンのカラーリングによって明るいイメージが演出されている。インパネやドアトリムなどは全面的に新しくなり、高い品質感も備えている。
ボディサイズが拡大されたことで、居住性が改善され、シートのスライド量やリフト量なども大きくなっている。シートそのものは座り心地が良くて疲れにくい新設計のシートが採用された。ラレードにはファブリック、リミテッドには本革シートが標準だ。後席のシートは座面がやや高く設定され、後席の乗員にも良好な視界を確保している。
新しい4連のメーターパネルはLEDを採用した精密なもので、ブラックのパネルにホワイトの文字、レッドの指針を採用することで視認性を高めている。
ラゲッジスペースにはリバーシブルのカーゴインサートが置かれ、荷物に応じて使い分けができる仕組み。また後席のシートは分割可倒式で、完全に倒すと広々としてすっきりしたラゲッジスペースが得られる。

代表グレード
リミテッド5.7
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4760mm×1880mm×1750mm
車両重量[kg]
2180kg
総排気量[cc]
5654cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
326ps(240kW)/5000rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
51.0kg-m(500N・m)/4000rpm
ミッション
5速AT
10・15モード燃焼[km/l]
5.7km
定員[人]
5人
税込価格[万円]
588万円
発売日
2005年7月9日
レポート
松下 宏
写真
阿部昌也
取材協力
ダイムラークライスラー日本
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