シトロエン Ｃ３プルリエル

フランス車らしいオシャレな外観。ビビッドなボディカラーがオススメ。 リヤスタイルはオープンにするとさらに軽快になる。 ルーフは簡単に取り外し可能。ただし、取り外したルーフは車内には収納できない。 クローズドの状態では、柔らかなラウンドフォルムが印象的。とってもキュートなスタイルだ。

ハッピーな日々が送れる気分にさせてくれる、とびっきりキュートなコンパクト 　シトロエンのコンパクトカーは現在、C2とC3がラインナップされているが、C2はシャープなデザインでスポーティなイメージが強く、C3は丸みを帯びたデザインで可愛らしいイメージのクルマに仕上げられている。ほかにトヨタやプジョーとの共同開発によるC1もあるが、これは日本に導入されていない。 　C3をベースに、世界でも珍しい可変式のボディ(ルーフ)形状を備えたモデルとしてプルリエルが追加設定された。ちなみにプルリエルというのはフランス語で複数を意味する言葉。1台で複数のボディが楽しめるクルマだ。 　シトロエンが世界で唯一のモジュールカーと呼ぶプルリエルのボディは、標準状態のサルーンから、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、ソフトトップとリヤウインドーを格納してサイドアーチだけを残したカブリオレ、サイドアーチも外したスパイダー、そしてリヤシートを倒して後部を荷台にしたスパイダーピックアップの5種類のボディ形状を楽しむことができる。 　スパイダーにするとサイドアーチを残して出かけることになるため、サイドアーチの置き場が必要なほか、出先で雨に降られたりすると大変なことになるが、楽しいクルマであるのは確か。 　外観デザインはC3を踏襲しているが、標準のC3が4ドアであるのに対してプルリエルは2ドア。ボディサイズは全体にひと回り大きくなっていて、標準のC3とは別物と考えたほうが良いくらい。ヘッドライトやフロントグリルの形状も標準車とは異なる専用のものとなる。全長が4mを切るコンパクトなクルマだが、全幅は1700mmを超えて3ナンバー車になり、重さもボディ各部の強化などによって130kg増加している。 代表グレード Ｃ３プルリエル ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） 3,935×1,710×1,560 車両重量［kg］ 1,210 総排気量［cc］ 1,587 最高出力［ps(kw)/rpm］ 110（80） / 5,800 最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ 15.3（147） / 4,000 ミッション セミＡＴ 定員［人］ 4 税込価格［万円］ 279 発売日 2005年４月９日 レポート 松下宏／オートアクセル 写真 オートアクセル