【ダイハツムーヴラテ新車試乗記】ミルク味のマイルド・ムーヴ「ムーヴラテ」

運転席まわりは楕円と円でデザイン構成されている。

ベンチシートタイプだが、センターに肘掛けが付いているのが特徴。

座面の長さがもう少し欲しいが、まずまず不満のない後席。

日常の使用では何ら問題がないラゲージルームの広さ。

内装は楕円を効果的に使っている

　インテリア回りのデザインも全体に丸みを帯びたラインで構成され、可愛らしさが表現されている。ドアが直角に近い角度まで開いて乗降性に優れるのはムーヴと同じ。やや高めのシート高は乗り降りのしやすさとともに開けた視界による運転のしやすさにもつながるものだ。そのシートのデザインもふたつのボタンを備えることで笑顔のように見えるデザインとされている。このあたりも女性ユーザーを意識したものだ。また丸い形をしたドアのインナーハンドルは、可愛らしさと同時に操作性にも優れている。
　極めて豊富な収納スペースは、クルマの中で使う小物類を整理して収納できるよう、さまざまな工夫が凝らされている。カップホルダーは前後の席の左右に用意されるし、ドア回りやインパネ回りなどには多くの小物入れなどが用意される。
　快適装備は主要グレードにクリーンエアフィルター付きのプラズマクラスター・オートエアコンが標準装備されるのを始め、インテグレートＣＤ／ＭＤステレオも主要グレードに標準装備となる。もちろん、パワーステアリングやキーレスエントリーは全車に標準装備されている。
　安全装備は全車にデュアルＳＲＳエアバッグが標準装備されるのを始め、ＡＢＳが主要モデルに標準となるなど、全体に充実した仕様が用意されている。

代表グレード	RS
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）	3,395×1,475×1,630
車両重量［kg］	860
総排気量［cc］	659
最高出力［ps(kw)/rpm］	64(47)/6,400
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］	10.5(103)/3,200
ミッション	4AT
10・15モード燃焼［km/l］	18.6
定員［人］	4
税込価格［万円］	140.7
発売日	2004年9月
レポート	オートアクセル
写真	オートアクセル