ホンダ エディックス

横基調のシンプルなインパネまわりは、ワイド感を演出するスマートなデザインを採用。操作性にも優れている。 前席にも３名が座るように設計されている。３人分のシートが用意されているのがミソ。 中央の席のみ後方にスライドすることで、ゆったりしたドライブが楽しめる仕掛け。 後席にも３分割のシートが装備されている。２人がけの時は離れるか並ぶかのどちらかとなる。 後席中央のシートも後方にスライドできるようになっており、前席とともに６人乗りのドライブが楽しめる。

中央のシートが大きく前後スライドする独自の設計 運転席に乗り込むと、左右に大きく広がった水平基調のインパネデザインが注目される。ボディの全幅も広いが、室内空間も広さがたっぷりと確保され、デザイン的にも広がり感がうまく演出されている。横方向のウォークスルーを可能とするため、シフトレバーはインパネに設置されている。 3人掛けのシートなので横幅がきついかも思われがちだが、中央のシートはともかく左右のシートの大きさは十分なもの。サイズ的にはコンパクトカーではなく、上級車用のシートと思っていい。 中央のシートは大きく前後スライドするので、小さな子供をチャイルドシート付きで座らせることが可能だし、学童ならジュニアシートを使って座らせれば良い。乗員がいないときには背もたれを倒してアームレストとすることができるし、シートの座面の下には収納ボックスも用意される。それぞれが独立したリヤシートは、ひとつずつ背もたれをダイブダウンさせることができ、乗員と荷物に応じたフレキシブルな使い勝手を実現する。この自在なインテリア空間がエディックスの大きな特徴だ。 代表グレード 1.7X ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） 4285×1795×1610 車両重量［kg］ 1360 総排気量［cc］ 1668 最高出力［ps(kw)/rpm］ 130(98)/6300 最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ 15.8(155)/4800 ミッション 4AT 10・15モード燃焼［km/l］ 13.8 定員［人］ 6 税込価格［万円］ 178.5 発売日 2004年7月 レポート 自動車評論家：松下宏/オートアクセル 写真 T.P.U./オートアクセル