クラウンマジェスタの燃費・年式型式別

クラウンマジェスタ(トヨタ)の燃費情報

クラウンマジェスタの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

クラウンマジェスタの燃費の基本情報

平成25年9月(2013年9月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

トヨタ_クラウンマジェスタ
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JC08モード
19.0km/L
参考:セダンの平均 13.9km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約8895円 ハイオクで 約10055
燃料タンク 65L
航続距離 1235km
価格相場(税込)
中古車
113 638
新車
610 715
排気量
3500cc
2500cc
主要燃費向上対策 ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
100km走行時消費燃料※1 5.3L
CO2排出量 122g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 87
排出ガス モード認定レベル JC08モード
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

クラウンマジェスタの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Fバージョン
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
113 513
新車
698.8
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ベースグレード
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
138 329
新車
642.6
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
Four
ハイブリッド × 4WD × 2500cc
JC08モード
19.0km/L
レギュラーで
8895
65L 1235km
中古車
193.9 570
新車
657.7
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
Fバージョン J-フロンティア
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
175 638
新車
715
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
Four J-フロンティア
ハイブリッド × 4WD × 2500cc
JC08モード
19.0km/L
レギュラーで
8895
65L 1235km
中古車
- -
新車
673.9
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Fバージョン
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
113 513
新車
695
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ベースグレード
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
138 329
新車
633
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
Four
ハイブリッド × 4WD × 2500cc
JC08モード
19.0km/L
レギュラーで
8895
65L 1235km
中古車
193.9 570
新車
654
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Fバージョン
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
113 513
新車
689.1
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ベースグレード
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
138 329
新車
627.4
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
Four
ハイブリッド × 4WD × 2500cc
JC08モード
19.0km/L
レギュラーで
8895
65L 1235km
中古車
193.9 570
新車
648
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Fバージョン
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
113 513
新車
689.1
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ベースグレード
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
138 329
新車
627.4
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Fバージョン
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
113 513
新車
670
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ベースグレード
ハイブリッド × 2WD × 3500cc
JC08モード
18.2km/L
ハイオクで
10055
65L 1183km
中古車
138 329
新車
610
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング

セダンの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_グレイス

    グレイスホンダ

    燃費 34.8km/L ガソリン代 4856
  2. 2
    トヨタ_プリウス

    プリウストヨタ

    燃費 32.6km/L ガソリン代 4142
  3. 3
    ホンダ_アコードハイブリッド

    アコードハイブリッドホンダ

    燃費 31.6km/L ガソリン代 5348
  4. 4
    マツダ_アクセラハイブリッド

    アクセラハイブリッドマツダ

    燃費 30.8km/L ガソリン代 5487
  5. 5
    トヨタ_プリウスPHV

    プリウスPHVトヨタ

    燃費 30.3km/L ガソリン代 4543
  6. 6
    トヨタ_カローラ

    カローラトヨタ

    燃費 30.2km/L ガソリン代 5596
  7. 7
    ホンダ_アコードプラグインハイブリッド

    アコードプラグインハイブリッドホンダ

    燃費 29.0km/L ガソリン代 5828
  8. 8
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 28.4km/L ガソリン代 4694
  9. 9
    トヨタ_カローラアクシオ

    カローラアクシオトヨタ

    燃費 27.8km/L ガソリン代 4913
  10. 10
    トヨタ_カムリ

    カムリトヨタ

    燃費 27.1km/L ガソリン代 5060
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています