カローラ(トヨタ)の燃費情報
カローラの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
カローラの燃費の基本情報
令和1年10月(2019年10月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- セダン燃費ランキング
- 7位
- WLTCモード
- 30.2km/L
燃費(走行モード別) |
|
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約5596円 | ||||||
燃料タンク | 43L | ||||||
航続距離 | 1298.6km | ||||||
価格相場(税込) |
|
||||||
排気量 |
1800cc
1500cc
1200cc
|
||||||
主要燃費向上対策 | - | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 3.3L | ||||||
CO2排出量 | 77g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 55本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 27.9km/L
|
レギュラーで 約6057円 |
43L | 1199.7km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Gハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 30.2km/L
|
レギュラーで 約5596円 |
43L | 1298.6km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Xハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 30.2km/L
|
レギュラーで 約5596円 |
43L | 1298.6km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 25.3km/L
|
レギュラーで 約6680円 |
43L | 1087.9km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Gハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 28.1km/L
|
レギュラーで 約6014円 |
43L | 1208.3km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Xハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 28.1km/L
|
レギュラーで 約6014円 |
43L | 1208.3km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ダブルバイビーレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 18.1km/L
|
レギュラーで 約9613円 |
47L | 850.7km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.4km/L
|
レギュラーで 約8969円 |
47L | 911.8km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.4km/L
|
レギュラーで 約8969円 |
47L | 911.8km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
アクティブスポーツハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 27.9km/L
|
レギュラーで 約6057円 |
43L | 1199.7km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
アクティブスポーツハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 25.3km/L
|
レギュラーで 約6680円 |
43L | 1087.9km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 27.9km/L
|
レギュラーで 約6057円 |
43L | 1199.7km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Gハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 30.2km/L
|
レギュラーで 約5596円 |
43L | 1298.6km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Xハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 30.2km/L
|
レギュラーで 約5596円 |
43L | 1298.6km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 25.3km/L
|
レギュラーで 約6680円 |
43L | 1087.9km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Gハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 28.1km/L
|
レギュラーで 約6014円 |
43L | 1208.3km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Xハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 28.1km/L
|
レギュラーで 約6014円 |
43L | 1208.3km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ダブルバイビーレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 18.1km/L
|
レギュラーで 約9613円 |
47L | 850.7km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.4km/L
|
レギュラーで 約8969円 |
47L | 911.8km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 19.4km/L
|
レギュラーで 約8969円 |
47L | 911.8km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッド ダブルバイビー 50ミリオンエディションハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 25.6km/L
|
レギュラーで 約6602円 |
43L | 1100.8km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド ダブルバイビー 50ミリオンエディションハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 24.4km/L
|
レギュラーで 約6926円 |
43L | 1049.2km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 25.6km/L
|
レギュラーで 約6602円 |
43L | 1100.8km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Sハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 29.0km/L
|
レギュラーで 約5828円 |
43L | 1247km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド G-Xハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 29.0km/L
|
レギュラーで 約5828円 |
43L | 1247km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 24.4km/L
|
レギュラーで 約6926円 |
43L | 1049.2km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Sハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 26.8km/L
|
レギュラーで 約6306円 |
43L | 1152.4km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド G-Xハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 26.8km/L
|
レギュラーで 約6306円 |
43L | 1152.4km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ダブルバイビーレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
Sレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
G-Xレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
ダブルバイビーレギュラー × 2WD × 1200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
レギュラーで 約11013円 |
50L | 790km |
|
可変バルブタイミング、ミラーサイクル |
ハイブリッド G-X プラスハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 29.0km/L
|
レギュラーで 約5828円 |
43L | 1247km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド G-X プラスハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 26.8km/L
|
レギュラーで 約6306円 |
43L | 1152.4km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
G-X プラスレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 25.6km/L
|
レギュラーで 約6602円 |
43L | 1100.8km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Sハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 29.0km/L
|
レギュラーで 約5828円 |
43L | 1247km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド G-Xハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 29.0km/L
|
レギュラーで 約5828円 |
43L | 1247km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 24.4km/L
|
レギュラーで 約6926円 |
43L | 1049.2km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Sハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 26.8km/L
|
レギュラーで 約6306円 |
43L | 1152.4km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド G-Xハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 26.8km/L
|
レギュラーで 約6306円 |
43L | 1152.4km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
Sレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
ダブルバイビーレギュラー × 2WD × 1200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
レギュラーで 約11013円 |
50L | 790km |
|
可変バルブタイミング、ミラーサイクル |
ハイブリッド G-X プラスハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 29.0km/L
|
レギュラーで 約5828円 |
43L | 1247km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド G-X プラスハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 26.8km/L
|
レギュラーで 約6306円 |
43L | 1152.4km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
G-X プラスレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッド G-X プラスハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 29.0km/L
|
レギュラーで 約5828円 |
43L | 1247km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド G-X プラスハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 26.8km/L
|
レギュラーで 約6306円 |
43L | 1152.4km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
G-X プラスレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 25.6km/L
|
レギュラーで 約6602円 |
43L | 1100.8km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Sハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 29.0km/L
|
レギュラーで 約5828円 |
43L | 1247km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド G-Xハイブリッド × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 29.0km/L
|
レギュラーで 約5828円 |
43L | 1247km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド ダブルバイビーハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 24.4km/L
|
レギュラーで 約6926円 |
43L | 1049.2km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド Sハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 26.8km/L
|
レギュラーで 約6306円 |
43L | 1152.4km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ハイブリッド G-Xハイブリッド × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 26.8km/L
|
レギュラーで 約6306円 |
43L | 1152.4km |
|
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御 |
ダブルバイビーレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
Sレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
G-Xレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 14.6km/L
|
レギュラーで 約11918円 |
50L | 730km |
|
可変バルブタイミング |
ダブルバイビーレギュラー × 2WD × 1200cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
レギュラーで 約11013円 |
50L | 790km |
|
可変バルブタイミング |
セダンの燃費ランキング
-
1
プリウスPHVトヨタ
燃費 37.2km/L ガソリン代※ 約4543円 -
2
グレイスホンダ
燃費 34.4km/L ガソリン代※ 約4856円 -
3
カムリトヨタ
燃費 33.4km/L ガソリン代※ 約5060円 -
4
プリウストヨタ
燃費 32.6km/L ガソリン代※ 約4142円 -
5
シビックハイブリッドホンダ
燃費 31.0km/L ガソリン代※ 約5452円 -
6
アクセラハイブリッドマツダ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
7
カローラトヨタ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
8
アコードハイブリッドホンダ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5348円 -
9
アコードプラグインハイブリッドホンダ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約5828円 -
10
アルティスダイハツ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約5951円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています