アリオン(トヨタ)の燃費情報
アリオンの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
アリオンの燃費の基本情報
平成19年6月(2007年6月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 17.8km/L
燃費(走行モード別) |
|
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ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約9775円 | ||||||
燃料タンク | 60L | ||||||
航続距離 | 1068km | ||||||
価格相場(税込) |
|
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排気量 |
2000cc
1800cc
1500cc
|
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主要燃費向上対策 | - | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 5.6L | ||||||
CO2排出量 | 130g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 93本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A20 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.4km/L
|
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 14.4km/L
|
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
60L | 900km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
60L | 900km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
60L | 900km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
レギュラーで 約9775円 |
60L | 1068km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
レギュラーで 約9775円 |
60L | 1068km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
レギュラーで 約9775円 |
60L | 1068km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
60L | 852km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
60L | 852km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
60L | 852km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A20 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
レギュラーで 約9063円 |
60L | 1152km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
レギュラーで 約9063円 |
60L | 1152km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
レギュラーで 約9063円 |
60L | 1152km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A20 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
レギュラーで 約9063円 |
60L | 1152km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
レギュラーで 約9063円 |
60L | 1152km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
レギュラーで 約9063円 |
60L | 1152km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A20 レザーパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
レギュラーで 約9063円 |
60L | 1152km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
レギュラーで 約9063円 |
60L | 1152km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
19.2km/L |
レギュラーで 約9063円 |
60L | 1152km |
|
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A20 レザーパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約9560円 |
60L | 1092km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約9560円 |
60L | 1092km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約9560円 |
60L | 1092km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A20 レザーパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約10610円 |
60L | 984km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gプラスパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約9560円 |
60L | 1092km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約9560円 |
60L | 1092km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.2km/L |
レギュラーで 約9560円 |
60L | 1092km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gプラスパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A18 Gパッケージ・リミテッド パワーシートエディションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージ・リミテッド パワーシートエディションレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gパッケージ・リミテッドレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約8700円 |
60L | 1200km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A20 Sパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Sパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約8700円 |
60L | 1200km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約8700円 |
60L | 1200km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Sパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A18 HIDエディションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 HIDエディションレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約8700円 |
60L | 1200km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 HIDエディションレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージ・ラグジュアリーエディションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージ・ラグジュアリーエディションレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約8700円 |
60L | 1200km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約8700円 |
60L | 1200km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A20 Sパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Sパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Sパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A15 スタンダードパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング |
A15 Gパッケージ スペシャルエディションレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10235円 |
60L | 1020km |
|
可変バルブタイミング |
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディションレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング |
A15 Gパッケージ スタイリッシュエディションレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.0km/L |
レギュラーで 約9667円 |
60L | 1080km |
|
可変バルブタイミング |
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.0km/L |
レギュラーで 約9667円 |
60L | 1080km |
|
可変バルブタイミング |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.0km/L |
レギュラーで 約9667円 |
60L | 1080km |
|
可変バルブタイミング |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10235円 |
60L | 1020km |
|
可変バルブタイミング |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10235円 |
60L | 1020km |
|
可変バルブタイミング |
A18 Sパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング |
A18 Sパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10235円 |
60L | 1020km |
|
可変バルブタイミング |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング |
A20 Sパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング |
A15 スタンダードパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング |
A18 スタンダードパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10235円 |
60L | 1020km |
|
可変バルブタイミング |
A18 スタンダードパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A20 Sパッケージレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング |
A20レギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11154円 |
60L | 936km |
|
可変バルブタイミング |
A15 スタンダードパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.6km/L |
レギュラーで 約9355円 |
60L | 1116km |
|
可変バルブタイミング |
A18 スタンダードパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10235円 |
60L | 1020km |
|
可変バルブタイミング |
A18 スタンダードパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
A15レギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.0km/L |
レギュラーで 約9667円 |
60L | 1080km |
|
可変バルブタイミング |
A15 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.0km/L |
レギュラーで 約9667円 |
60L | 1080km |
|
可変バルブタイミング |
A18レギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10235円 |
60L | 1020km |
|
可変バルブタイミング |
A18レギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング |
A18 Gパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10235円 |
60L | 1020km |
|
可変バルブタイミング |
A18 Sパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング |
A18 Sパッケージレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10235円 |
60L | 1020km |
|
可変バルブタイミング |
A18 Gパッケージレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
60L | 864km |
|
可変バルブタイミング |
セダンの燃費ランキング
-
1
グレイスホンダ
燃費 34.8km/L ガソリン代※ 約4856円 -
2
プリウストヨタ
燃費 32.6km/L ガソリン代※ 約4142円 -
3
アコードハイブリッドホンダ
燃費 31.6km/L ガソリン代※ 約5348円 -
4
アクセラハイブリッドマツダ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
5
プリウスPHVトヨタ
燃費 30.3km/L ガソリン代※ 約4543円 -
6
カローラトヨタ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
7
アコードプラグインハイブリッドホンダ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約5828円 -
8
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4694円 -
9
カローラアクシオトヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約4913円 -
10
カムリトヨタ
燃費 27.1km/L ガソリン代※ 約5060円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています