キャプチャーの燃費・年式型式別

キャプチャー(ルノー)の燃費情報

キャプチャーの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

キャプチャーの燃費の基本情報

令和3年2月(2021年2月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

WLTCモード
22.8km/L
JC08モード
27.1km/L
参考:SUV/クロカンの平均 13.9km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 20.4km/L
郊外モード 24.1km/L
高速道路モード 22.6km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約8026
燃料タンク 48L
航続距離 1094.4km
価格相場(税込)
中古車
11.8 398
新車
299 439
排気量
1600cc
1300cc
主要燃費向上対策 ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御
100km走行時消費燃料※1 4.4L
CO2排出量 -g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 -
排出ガス モード認定レベル JC08+WLTCモード
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和6年1月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

キャプチャーの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
エディション パノラミック E-テックフルハイブリッド
ハイブリッド × 2WD × 1600cc
WLTCモード
22.8km/L
  • 市街地 20.4
  • 郊外 24.1
  • 高速道路 22.6
ハイオクで
8026
48L 1094.4km
中古車
- -
新車
439
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御
エディション パノラミック
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
- -
新車
372
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
E-テックフルハイブリッド レザーパック
ハイブリッド × 2WD × 1600cc
WLTCモード
22.8km/L
  • 市街地 20.4
  • 郊外 24.1
  • 高速道路 22.6
ハイオクで
8026
48L 1094.4km
中古車
379.9 379.9
新車
424
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御
E-テックフルハイブリッド
ハイブリッド × 2WD × 1600cc
WLTCモード
22.8km/L
  • 市街地 20.4
  • 郊外 24.1
  • 高速道路 22.6
ハイオクで
8026
48L 1094.4km
中古車
- -
新車
409
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御
インテンス テックパック
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
207.8 365.8
新車
362
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
インテンス
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
11.8 318
新車
337
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
E-テックフルハイブリッド レザーパック
ハイブリッド × 2WD × 1600cc
WLTCモード
22.8km/L
  • 市街地 20.4
  • 郊外 24.1
  • 高速道路 22.6
ハイオクで
8026
48L 1094.4km
中古車
379.9 379.9
新車
404
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御
E-テックフルハイブリッド
ハイブリッド × 2WD × 1600cc
WLTCモード
22.8km/L
  • 市街地 20.4
  • 郊外 24.1
  • 高速道路 22.6
ハイオクで
8026
48L 1094.4km
中古車
- -
新車
389
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御
インテンス テックパック
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
207.8 365.8
新車
352
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
インテンス
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
11.8 318
新車
327
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ブラックスタイル
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
- -
新車
334
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
インテンス テックパック
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
207.8 365.8
新車
342
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
インテンス
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
11.8 318
新車
319
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
E-テックハイブリッド レザーパック
ハイブリッド × 2WD × 1600cc
WLTCモード
22.8km/L
  • 市街地 20.4
  • 郊外 24.1
  • 高速道路 22.6
ハイオクで
8026
48L 1094.4km
中古車
324.5 398
新車
389
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御
E-テックハイブリッド
ハイブリッド × 2WD × 1600cc
WLTCモード
22.8km/L
  • 市街地 20.4
  • 郊外 24.1
  • 高速道路 22.6
ハイオクで
8026
48L 1094.4km
中古車
305.7 374
新車
374
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
インテンス テックパック
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
207.8 365.8
新車
332
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
インテンス
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
11.8 318
新車
309
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
インテンス テックパック
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
207.8 365.8
新車
319
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
インテンス
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
11.8 318
新車
299
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
インテンス テックパック
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
207.8 365.8
新車
319
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射
インテンス
ハイオク × 2WD × 1300cc
WLTCモード
17.0km/L
  • 市街地 12.9
  • 郊外 17.2
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
10882
48L 816km
中古車
11.8 318
新車
299
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射

SUV/クロカンの燃費ランキング

  1. 1
    トヨタ_ヤリスクロス

    ヤリスクロストヨタ

    燃費 30.8km/L ガソリン代 5487
  2. 2
    トヨタ_C-HR

    C-HRトヨタ

    燃費 30.2km/L ガソリン代 5596
  3. 3
    ベントレー_ベンテイガ

    ベンテイガベントレー

    燃費 29.4km/L ガソリン代 6224
  4. 4
    トヨタ_ライズ

    ライズトヨタ

    燃費 28.0km/L ガソリン代 6036
  5. 5
    ダイハツ_ロッキー

    ロッキーダイハツ

    燃費 28.0km/L ガソリン代 6036
  6. 6
    レクサス_LBX

    LBXレクサス

    燃費 27.7km/L ガソリン代 6101
  7. 7
    トヨタ_カローラクロス

    カローラクロストヨタ

    燃費 26.4km/L ガソリン代 6402
  8. 8
    レクサス_UX

    UXレクサス

    燃費 26.3km/L ガソリン代 6426
  9. 9
    ホンダ_ヴェゼル

    ヴェゼルホンダ

    燃費 25.0km/L ガソリン代 6259
  10. 10
    日産_キックス

    キックス日産

    燃費 23.0km/L ガソリン代 7348
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています