スカイラインクロスオーバー（日産）の燃費情報
スカイラインクロスオーバーの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
スカイラインクロスオーバーの燃費の基本情報
平成21年7月（2009年7月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- 9.2km/L
| ガソリン代（1000km走行時） | ハイオクで 約20109円 |
|---|---|
| 燃料タンク | 80L |
| 航続距離 | 736km |
| 価格相場（税込） |
|
| 排気量 |
3700cc
|
| 主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング |
| 100km走行時消費燃料※1 | 10.9L |
| CO2排出量 | 252g/Km |
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 180本 |
| 排出ガス モード認定レベル | JC08H+JC08Cモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
スカイラインクロスオーバーの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ３７０ＧＴ タイプＰハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.0km/L |
ハイオクで 約20556円 |
80L | 720km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.2km/L |
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲ タイプＰハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
80L | 704km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
80L | 704km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ３７０ＧＴ タイプＰハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.2km/L |
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.2km/L |
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲ タイプＰハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
80L | 704km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
80L | 704km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ３７０ＧＴ タイプＰハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.2km/L |
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴハイオク × 2WD × 3700cc |
JC08モード
9.2km/L |
ハイオクで 約20109円 |
80L | 736km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲ タイプＰハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
80L | 704km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲハイオク × 4WD × 3700cc |
JC08モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
80L | 704km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ３７０ＧＴ タイプＰハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
9.7km/L |
ハイオクで 約19072円 |
80L | 776km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
9.7km/L |
ハイオクで 約19072円 |
80L | 776km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲ タイプＰハイオク × 4WD × 3700cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約20330円 |
80L | 728km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲハイオク × 4WD × 3700cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約20330円 |
80L | 728km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ３７０ＧＴ タイプＰハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
9.7km/L |
ハイオクで 約19072円 |
80L | 776km |
|
可変バルブタイミング |
| ３７０ＧＴハイオク × 2WD × 3700cc |
10・15モード
9.7km/L |
ハイオクで 約19072円 |
80L | 776km |
|
可変バルブタイミング |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲ タイプＰハイオク × 4WD × 3700cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約20330円 |
80L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
| ３７０ＧＴ ＦＯＵＲハイオク × 4WD × 3700cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約20330円 |
80L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
SUV/クロカンの燃費ランキング
-
1
ヤリスクロストヨタ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
2
Ｃ－ＨＲトヨタ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
3
ベンテイガベントレー
燃費 29.4km/L ガソリン代※ 約6224円 -
4
イグニススズキ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約5868円 -
5
ライズトヨタ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
6
ロッキーダイハツ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
7
ＬＢＸレクサス
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
8
カローラクロストヨタ
燃費 26.4km/L ガソリン代※ 約6402円 -
9
ＵＸレクサス
燃費 26.3km/L ガソリン代※ 約6426円 -
10
ヴェゼルホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6259円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています