アベニール(日産)の燃費情報
アベニールの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
アベニールの燃費の基本情報
平成10年8月(1998年8月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
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#アウトドア天国
- 10・15モード
- 14.8km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約11757円 ハイオクで 約21023円 |
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燃料タンク | 60L |
航続距離 | 888km |
価格相場(税込) |
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排気量 |
2000cc
1800cc
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主要燃費向上対策 | - |
100km走行時消費燃料※1 | 6.8L |
CO2排出量 | -g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
サリューSi NAVIエディションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
60L | 780km |
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- |
サリューSiレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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- |
サリューSiレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
60L | 780km |
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サリューXレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
60L | 780km |
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- |
ブラスターレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ブラスターレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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- |
サリューSiレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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- |
サリューSi NAVIエディションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
60L | 780km |
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- |
サリューSiレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
60L | 780km |
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- |
サリューXレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
60L | 780km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ブラスターバージョン-Sレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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- |
ブラスターバージョン-Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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GT4-Siハイオク × 4WD × 2000cc |
10・15モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
60L | 528km |
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サリューSiレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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サリューXレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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サリューX NAVIエディションレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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サリューSiレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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- |
サリューXレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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サリューSiレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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サリューXレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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サリューX スペシャルエディションレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ブラスターレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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ブラスターレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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Kid’sバージョンレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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Kid’sバージョンレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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Kid’sバージョン 後席テレビ付車レギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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Kid’sバージョン 後席テレビ付車レギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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GT4-Vハイオク × 4WD × 2000cc |
10・15モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
60L | 528km |
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GT4-Siハイオク × 4WD × 2000cc |
10・15モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
60L | 528km |
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サリューSiレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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サリューXレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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サリューSiレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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サリューXレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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サリューSiレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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- |
サリューXレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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- |
GT4-Si Vリミテッドハイオク × 4WD × 2000cc |
10・15モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
60L | 528km |
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サリューSi Vリミテッドレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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- |
サリューX Vリミテッドレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
11.6km/L |
レギュラーで 約15000円 |
55L | 638km |
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- |
サリューSi Vリミテッドレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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サリューX Vリミテッドレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
|
- |
サリューSi Vリミテッドレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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- |
サリューX Vリミテッドレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
60L | 744km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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サリュー ジャパンツアラーケンウッドレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
9.6km/L |
レギュラーで 約18125円 |
60L | 576km |
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- |
サリュー ジャパンツアラーケンウッドレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
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サリュー ジャパンツアラーリミテッドレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
9.6km/L |
レギュラーで 約18125円 |
60L | 576km |
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- |
サリュー ジャパンツアラーリミテッドレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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サリューJレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.8km/L |
レギュラーで 約13594円 |
60L | 768km |
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- |
サリューZレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
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- |
サリューXレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
60L | 732km |
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- |
サリューZレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.8km/L |
レギュラーで 約13594円 |
60L | 768km |
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- |
サリューXレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
12.8km/L |
レギュラーで 約13594円 |
60L | 768km |
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- |
サリューXレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
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- |
サリューXレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
9.6km/L |
レギュラーで 約18125円 |
60L | 576km |
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- |
サリューZレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
9.6km/L |
レギュラーで 約18125円 |
60L | 576km |
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サリューX軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
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サリューJ軽油 × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
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GT4-Zハイオク × 4WD × 2000cc |
10・15モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
60L | 528km |
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- |
GT4-Sハイオク × 4WD × 2000cc |
10・15モード
8.8km/L |
ハイオクで 約21023円 |
60L | 528km |
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- |
サリューJレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
14.8km/L |
レギュラーで 約11757円 |
60L | 888km |
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- |
サリューJレギュラー × 4WD × 2000cc |
10・15モード
9.6km/L |
レギュラーで 約18125円 |
60L | 576km |
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ライダーハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
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ライダーレギュラー × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
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ライダーレギュラー × 2WD × 2000cc | -km/L | -円 | 60L | -km |
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ステーションワゴンの燃費ランキング
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1
シャトルホンダ
燃費 34.0km/L ガソリン代※ 約4913円 -
2
カローラツーリングトヨタ
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約5729円 -
3
カローラフィールダートヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約4913円 -
4
フィットシャトルハイブリッドホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6450円 -
5
アテンザワゴンマツダ
燃費 22.2km/L ガソリン代※ 約6937円 -
6
308プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6337円 -
7
MAZDA6ワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約7857円 -
8
ゴルフヴァリアントフォルクスワーゲン
燃費 19.0km/L ガソリン代※ 約8105円 -
9
CLAクラス シューティングブレークメルセデス・ベンツ
燃費 18.7km/L ガソリン代※ 約8235円 -
10
カルタスクレセントワゴンスズキ
燃費 18.6km/L ガソリン代※ 約9158円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています