AD(日産)の燃費情報
ADの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ADの燃費の基本情報
平成19年1月(2007年1月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- 17.4km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約10000円 |
---|---|
燃料タンク | 75L |
航続距離 | 1305km |
価格相場(税込) |
|
排気量 |
1800cc
1600cc
1500cc
1200cc
|
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置 |
100km走行時消費燃料※1 | 5.8L |
CO2排出量 | -g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
DXレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約10000円 |
52L | 904.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
VEレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約10000円 |
52L | 904.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
DXレギュラー × 4WD × 1600cc |
JC08モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 4WD × 1600cc |
JC08モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
DXレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約10000円 |
52L | 904.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
VEレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
17.4km/L |
レギュラーで 約10000円 |
75L | 1305km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
DXレギュラー × 4WD × 1600cc |
JC08モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 4WD × 1600cc |
JC08モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
DXレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
15.0km/L |
レギュラーで 約11600円 |
52L | 780km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
15.0km/L |
レギュラーで 約11600円 |
52L | 780km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 4WD × 1600cc |
JC08モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 4WD × 1600cc |
JC08モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
DXレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
15.0km/L |
レギュラーで 約11600円 |
52L | 780km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
15.0km/L |
レギュラーで 約11600円 |
52L | 780km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 4WD × 1600cc |
JC08モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 4WD × 1600cc |
JC08モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
DXレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
52L | 842.4km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
52L | 842.4km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 4WD × 1600cc |
10・15モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 4WD × 1600cc |
10・15モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
42L | 546km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
DXレギュラー × 4WD × 1600cc |
10・15モード
13.8km/L |
レギュラーで 約12609円 |
42L | 579.6km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 4WD × 1600cc |
10・15モード
13.8km/L |
レギュラーで 約12609円 |
42L | 579.6km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
52L | 842.4km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
52L | 842.4km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
DXレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
52L | 842.4km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
52L | 842.4km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
DXレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1200cc |
10・15モード
15.8km/L |
レギュラーで 約11013円 |
41L | 647.8km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
52L | 842.4km |
|
可変バルブタイミング |
VEレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約10741円 |
52L | 842.4km |
|
可変バルブタイミング |
DXレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10482円 |
50L | 830km |
|
- |
DX VEパックレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10482円 |
50L | 830km |
|
- |
GXレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10482円 |
50L | 830km |
|
- |
GX SVパックレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10482円 |
50L | 830km |
|
- |
DXレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.0km/L |
レギュラーで 約11600円 |
50L | 750km |
|
- |
DX VEパックレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.0km/L |
レギュラーで 約11600円 |
50L | 750km |
|
- |
DXレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
13.6km/L |
レギュラーで 約12794円 |
50L | 680km |
|
- |
DX VEパックレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
13.6km/L |
レギュラーで 約12794円 |
50L | 680km |
|
- |
GXレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.0km/L |
レギュラーで 約11600円 |
50L | 750km |
|
- |
GX SVパックレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
15.0km/L |
レギュラーで 約11600円 |
50L | 750km |
|
- |
GXレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
13.6km/L |
レギュラーで 約12794円 |
50L | 680km |
|
- |
GX SVパックレギュラー × 4WD × 1800cc |
10・15モード
13.6km/L |
レギュラーで 約12794円 |
50L | 680km |
|
- |
CNGその他 × 2WD × 1800cc |
10・15モード
17.2km/L |
-円 | 79L | 1358.8km |
|
- |
バン/トラック/その他の燃費ランキング
-
1
サクシードバントヨタ
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約6696円 -
2
プロボックスバントヨタ
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約6696円 -
3
ファミリアバンマツダ
燃費 22.6km/L ガソリン代※ 約8021円 -
4
プロボックストヨタ
燃費 22.6km/L ガソリン代※ 約8878円 -
5
エキスパート日産
燃費 18.8km/L ガソリン代※ 約8191円 -
6
サクシードトヨタ
燃費 18.2km/L ガソリン代※ 約8878円 -
7
レオーネバンスバル
燃費 17.4km/L ガソリン代※ 約9167円 -
8
NV150AD日産
燃費 17.4km/L ガソリン代※ 約10000円 -
9
ADバン日産
燃費 17.2km/L ガソリン代※ 約8021円 -
10
パートナーホンダ
燃費 16.4km/L ガソリン代※ 約10610円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています