ランサーワゴン(三菱)の燃費情報
ランサーワゴンの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ランサーワゴンの燃費の基本情報
昭和61年8月(1986年8月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
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#お堅め
-
#個性重視
- -km/L
ガソリン代(1000km走行時) | -円 |
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燃料タンク | -L |
航続距離 | -km |
価格相場(税込) |
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排気量 |
2000cc
1800cc
1500cc
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主要燃費向上対策 | - |
100km走行時消費燃料※1 | -L |
CO2排出量 | -g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー181円、ハイオク191円、軽油160円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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エボリューションMR GT ハイオク × 4WD × 2000cc |
-km/L | -円 | 55L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
エボリューションMR GT-A ハイオク × 4WD × 2000cc |
-km/L | -円 | 55L | -km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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S レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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ツーリング レギュラー × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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筒内直接噴射 |
ラリーアート ハイオク × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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筒内直接噴射 |
ツーリング レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 48L | -km |
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筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
エボリューションGT ハイオク × 4WD × 2000cc |
-km/L | -円 | 55L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
エボリューションGT-A ハイオク × 4WD × 2000cc |
-km/L | -円 | 55L | -km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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S レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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- |
ツーリング レギュラー × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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筒内直接噴射 |
ラリーアート ハイオク × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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筒内直接噴射 |
ツーリング レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 48L | -km |
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筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ツーリング レギュラー × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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T-ツーリング ハイオク × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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ツーリング レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 48L | -km |
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ラリーアート ハイオク × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ラリーアート ハイオク × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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サウンドビートエディション レギュラー × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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サウンドビートエディション レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 48L | -km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ツーリング レギュラー × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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T-ツーリング ハイオク × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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ツーリング レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 48L | -km |
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ツーリング スポーツパッケージ レギュラー × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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- |
ツーリング スーパーパッケージ レギュラー × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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ツーリング ナビパッケージ レギュラー × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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ツーリング スーパーナビパッケージ レギュラー × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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T-ツーリング スーパーパッケージ ハイオク × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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T-ツーリング ナビパッケージ ハイオク × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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T-ツーリング スーパーナビパッケージ ハイオク × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 50L | -km |
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ツーリング スポーツパッケージ レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 48L | -km |
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ツーリング スーパーパッケージ レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 48L | -km |
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ツーリング ナビパッケージ レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 48L | -km |
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- |
ツーリング スーパーナビパッケージ レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 48L | -km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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CG 軽油 × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CX レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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- |
CX レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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- |
CG レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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- |
CG レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CG 軽油 × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CX サンルーフ(注文生産車) レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CX レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CG(注文生産車) レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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B to G レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CX サンルーフ(注文生産車) レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CX レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CG(注文生産車) レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CG(注文生産車) 軽油 × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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- |
CX レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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- |
CX レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CG レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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- |
CG レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CG 軽油 × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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CG レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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- |
CG レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CX レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CX レギュラー × 2WD × 1500cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CG レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CX レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CX ダブルサンルーフ レギュラー × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CG 軽油 × 2WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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CG 軽油 × 4WD × 1800cc |
-km/L | -円 | 47L | -km |
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ステーションワゴンの燃費ランキング
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1
カローラツーリングトヨタ
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約5966円 -
2
カローラフィールダートヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約5116円 -
3
フィットシャトルハイブリッドホンダ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6718円 -
4
シャトルホンダ
燃費 25.2km/L ガソリン代※ 約5116円 -
5
308プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6584円 -
6
V40ボルボ
燃費 21.2km/L ガソリン代※ 約7547円 -
7
ヌエラ6-02ワゴンミツオカ
燃費 20.0km/L ガソリン代※ 約9050円 -
8
アテンザワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約7207円 -
9
MAZDA6ワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約8163円 -
10
MINIMINI
燃費 19.5km/L ガソリン代※ 約6695円
- ガソリン価格は一律レギュラー181円、ハイオク191円、軽油160円で算出しています