グランディス（三菱）の燃費情報
グランディスの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
グランディスの燃費の基本情報
平成15年5月（2003年5月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- -km/L
| ガソリン代（1000km走行時） | -円 |
|---|---|
| 燃料タンク | -L |
| 航続距離 | -km |
| 価格相場（税込） |
|
| 排気量 |
2400cc
|
| 主要燃費向上対策 | - |
| 100km走行時消費燃料※1 | -L |
| CO2排出量 | -g/Km |
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
| 排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
グランディスの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| Ｇレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| Ｓレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| Ｇレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアＳレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| Ｍレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| Ｍレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
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可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアＳレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
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可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアＭレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアＧレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
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可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアＭレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアＧレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アクティブフィールドエディションレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| アクティブフィールドエディションレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| リミテッドナビエディションレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| リミテッドナビエディションレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツ－Ｅレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｅレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｅレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｅレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツギアレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＭＸレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エクシードレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エクシードレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エクシード－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エクシード－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| ＭＸレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エクシードレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エクシードレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エクシード－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エクシード－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| リミテッドナビエディションレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| リミテッドナビエディションレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｅレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｅレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｅ ロアエディションレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| スポーツ－Ｅ ロアエディションレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング＆リフト機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＨＤＤナビエディション エレガンスレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| ＨＤＤナビエディション エレガンスレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| ＨＤＤナビエディション スポーツレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| ＨＤＤナビエディション スポーツレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＨＤＤナビエディション エレガンスレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| ＨＤＤナビエディション エレガンスレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| ＨＤＤナビエディション スポーツレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| ＨＤＤナビエディション スポーツレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンスレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 4WD × 2400cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
可変バルブタイミング&リフト機構 |
ミニバン/ワゴン/１ＢＯＸの燃費ランキング
-
1
シエンタトヨタ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約5868円 -
2
フリードホンダ
燃費 25.6km/L ガソリン代※ 約6602円 -
3
ジェイドホンダ
燃費 25.0km/L ガソリン代※ 約6760円 -
4
タンクトヨタ
燃費 24.6km/L ガソリン代※ 約7073円 -
5
ノアトヨタ
燃費 23.4km/L ガソリン代※ 約7101円 -
6
ランディスズキ
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約7284円 -
7
ティーノ日産
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7348円 -
8
ヴォクシートヨタ
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7101円 -
9
ソリオスズキ
燃費 22.3km/L ガソリン代※ 約5281円 -
10
ソリオバンディットスズキ
燃費 22.3km/L ガソリン代※ 約5281円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています