CLAクラス シューティングブレーク(メルセデス・ベンツ)の燃費情報
CLAクラス シューティングブレークの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
CLAクラス シューティングブレークの燃費の基本情報
令和1年12月(2019年12月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 18.7km/L
- JC08モード
- 20.0km/L
燃費(走行モード別) |
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ガソリン代(1000km走行時) | ハイオクで 約12368円 軽油で 約8449円 | ||||||
燃料タンク | 43L | ||||||
航続距離 | 804.1km | ||||||
価格相場(税込) |
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排気量 |
2000cc
1400cc
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主要燃費向上対策 | - | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 5.4L | ||||||
CO2排出量 | -g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | JC08+WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和7年4月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー178円、ハイオク188円、軽油158円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
CLA200d シューティングブレーク AMGラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
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- |
CLA200d シューティングブレーク AMGラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
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- |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
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軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
CLA200d シューティングブレーク AMGラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
CLA200d シューティングブレーク AMGラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA200d シューティングブレーク AMGラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA200d シューティングブレーク AMGラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA180 シューティングブレークハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレークハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.5km/L
|
ハイオクで 約15040円 |
51L | 637.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA180 シューティングブレーク AMGラインパッケージハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク AMGラインパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGラインパッケージハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.5km/L
|
ハイオクで 約15040円 |
51L | 637.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA180 シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.5km/L
|
ハイオクで 約15040円 |
51L | 637.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA180 シューティングブレークハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレークハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.5km/L
|
ハイオクで 約15040円 |
51L | 637.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA180 シューティングブレーク AMGラインハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク AMGライン軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGラインハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.5km/L
|
ハイオクで 約15040円 |
51L | 637.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA180 シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.5km/L
|
ハイオクで 約15040円 |
51L | 637.5km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA180 シューティングブレークハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレークハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.3km/L
|
ハイオクで 約15285円 |
51L | 627.3km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA180 シューティングブレークハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレークハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA180 シューティングブレーク AMGラインハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク AMGライン軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGラインハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA180 シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA180 シューティングブレークハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレークハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA180 シューティングブレーク AMGラインハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA180 シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
ハイオクで 約12533円 |
43L | 645km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA200d シューティングブレーク AMGライン軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.7km/L
|
軽油で 約8449円 |
43L | 804.1km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGラインハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.2km/L
|
軽油で 約8681円 |
43L | 782.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレークハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付 |
CLA200d シューティングブレーク AMGライン軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.2km/L
|
軽油で 約8681円 |
43L | 782.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.2km/L
|
軽油で 約8681円 |
43L | 782.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGラインハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA180 シューティングブレークハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
ハイオクで 約12368円 |
43L | 653.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付 |
CLA180 シューティングブレーク AMGラインハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
ハイオクで 約12368円 |
43L | 653.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付 |
CLA180 シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 2WD × 1400cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
ハイオクで 約12368円 |
43L | 653.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
CLA200d シューティングブレーク軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.2km/L
|
軽油で 約8681円 |
43L | 782.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレークハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付 |
CLA200d シューティングブレーク AMGライン軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.2km/L
|
軽油で 約8681円 |
43L | 782.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA200d シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージ軽油 × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 18.2km/L
|
軽油で 約8681円 |
43L | 782.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGラインハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク AMGレザーエクスクルーシブパッケージハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.6km/L
|
ハイオクで 約14921円 |
51L | 642.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付 |
ステーションワゴンの燃費ランキング
-
1
カローラツーリングトヨタ
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約5966円 -
2
カローラフィールダートヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約5116円 -
3
フィットシャトルハイブリッドホンダ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6718円 -
4
シャトルホンダ
燃費 25.2km/L ガソリン代※ 約5116円 -
5
308プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6502円 -
6
V40ボルボ
燃費 21.2km/L ガソリン代※ 約7453円 -
7
クラウンエステートトヨタ
燃費 20.3km/L ガソリン代※ 約8670円 -
8
ゴルフヴァリアントフォルクスワーゲン
燃費 20.1km/L ガソリン代※ 約7861円 -
9
ヌエラ6-02ワゴンミツオカ
燃費 20.0km/L ガソリン代※ 約8900円 -
10
アテンザワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約7117円
- 写真は、該当車種の年式、グレード等を問わず参考として表示しています。
- 燃費・ガソリン代の詳細情報は、画像をクリックした遷移先でご確認ください。
- 燃費は、当該車種の新車時のカタログ値で最も高い数値を基準に算出しております。
- 燃費は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて異なります。
- ガソリン代は、1000キロ走行した場合の試算になります。
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しております。