LS(レクサス)の燃費情報
LSの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
LSの燃費の基本情報
平成18年9月(2006年9月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- 11.6km/L
ガソリン代(1000km走行時) | ハイオクで 約12586円 |
---|---|
燃料タンク | 84L |
航続距離 | 974.4km |
価格相場(税抜) |
|
排気量 |
5000cc
4600cc
|
主要燃費向上対策 | ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御 |
- 燃費は国土交通省発表平成26年3月発表自動車燃費一覧よりJC08モードの数値から掲載しています。
- 平成23年4月1日以前に型式認定を受けた自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は平成30年2月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS600h バージョンLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Fスポーツハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンC Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンCハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS460 バージョンLハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンLハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 Fスポーツハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS600h バージョンLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Fスポーツハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンC Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンCハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS460 バージョンLハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンLハイブリッド × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 Fスポーツハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS600h 特別仕様車 FスポーツXラインハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS460 特別仕様車 FスポーツXラインハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS600h バージョンLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Fスポーツハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンC Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンCハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS460 バージョンLハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンLハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 Fスポーツハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS600h バージョンLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Fスポーツハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンC Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンCハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS460 バージョンLハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンLハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 Fスポーツハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS600h バージョンLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Fスポーツハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンC Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンCハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS460 バージョンLハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンLハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 Fスポーツハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS600h バージョンLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Fスポーツハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンC Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンCハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11.6km/L |
ハイオクで 約12586円 |
84L | 974.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS460 バージョンLハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンLハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 Fスポーツハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.4km/L |
ハイオクで 約17381円 |
84L | 705.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.9km/L |
ハイオクで 約18481円 |
84L | 663.6km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 4人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 2WD × 4600cc |
JC08モード
8.3km/L |
ハイオクで 約17590円 |
84L | 697.2km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 4WD × 4600cc |
JC08モード
7.7km/L |
ハイオクで 約18961円 |
84L | 646.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンSZハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンSZ Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンUハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンUハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンU Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンU Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L バージョンUZ 4人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L バージョンUZ 4人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L バージョンUZ 5人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L バージョンUZ 5人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンSハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンS Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンUハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンU Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL バージョンUZ 4人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL バージョンUZ 5人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンSハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンS Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンUハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンU Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL バージョンUZ 4人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL バージョンUZ 5人乗りハイブリッド × 4WD × 5000cc |
JC08モード
11km/L |
ハイオクで 約13273円 |
84L | 924km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンSZハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンSZ Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンUハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンUハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンU Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンU Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L バージョンUZ 4人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L バージョンUZ 4人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L バージョンUZ 5人乗りハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L バージョンUZ 5人乗りハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
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筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460ハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンSハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンS Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンUハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンUハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンU Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンU Iパッケージハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460Lハイオク × 4WD × 4600cc |
10・15モード
8.2km/L |
ハイオクで 約17805円 |
84L | 688.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460L 後席セパレートシートパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンSハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンS Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンUハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンU Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL 後席セパレートシートパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンCハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンC Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンSハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンS Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンUハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンU Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS600hLハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンSハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600hL 後席セパレートシートパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンS Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンUハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
LS600h バージョンU Iパッケージハイブリッド × 4WD × 5000cc |
10・15モード
12.2km/L |
ハイオクで 約11967円 |
84L | 1024.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
LS460ハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンSハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンS Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
9.1km/L |
ハイオクで 約16044円 |
84L | 764.4km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンUハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
|
筒内直接噴射、電動可変バルブタイミング、充電制御 |
LS460 バージョンU Iパッケージハイオク × 2WD × 4600cc |
10・15モード
8.7km/L |
ハイオクで 約16782円 |
84L | 730.8km |
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- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。