タントエグゼの燃費・年式型式別

タントエグゼ(ダイハツ)の燃費情報

タントエグゼの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

タントエグゼの燃費の基本情報

平成21年12月(2009年12月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

ダイハツ_タントエグゼ
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JC08モード
25.0km/L
参考:軽自動車の平均 21.8km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約6960
燃料タンク 36L
航続距離 900km
価格相場(税込)
中古車
5 126.4
新車
113 169.1
排気量
660cc
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
100km走行時消費燃料※1 4L
CO2排出量 93g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 66
排出ガス モード認定レベル JC08H+JC08Cモード
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

タントエグゼの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Xリミテッド
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
11.9 105
新車
151.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
5 60
新車
141
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
8.8 77.7
新車
132.8
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタムG
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
5 105.1
新車
160.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
Xリミテッド
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
36L 900km
中古車
11.9 105
新車
138.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
36L 900km
中古車
5 60
新車
128.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
36L 900km
中古車
8.8 77.7
新車
120.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタムG
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
36L 900km
中古車
5 105.1
新車
148.1
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタムRS
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
7838
36L 799.2km
中古車
8.8 126.4
新車
153.3
アイドリングストップ装置
カスタムRS
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.4km/L
レギュラーで
8131
34L 727.6km
中古車
8.8 126.4
新車
165.7
アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Xリミテッド
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
36L 900km
中古車
11.9 105
新車
135
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
36L 900km
中古車
5 60
新車
125
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
36L 900km
中古車
8.8 77.7
新車
117
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタムG
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
36L 900km
中古車
5 105.1
新車
144
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタムRS
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
7838
36L 799.2km
中古車
8.8 126.4
新車
149
アイドリングストップ装置
カスタムRS
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.4km/L
レギュラーで
8131
34L 727.6km
中古車
8.8 126.4
新車
161.1
アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
カスタムRS
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
7838
36L 799.2km
中古車
8.8 126.4
新車
154
アイドリングストップ装置
カスタムRS
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.4km/L
レギュラーで
8131
34L 727.6km
中古車
8.8 126.4
新車
166.1
アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Xリミテッド
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
24.8km/L
レギュラーで
7016
36L 892.8km
中古車
11.9 105
新車
135
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
24.8km/L
レギュラーで
7016
36L 892.8km
中古車
5 60
新車
125
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
24.8km/L
レギュラーで
7016
36L 892.8km
中古車
8.8 77.7
新車
117
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
Xリミテッド
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
11.9 105
新車
147.1
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
5 60
新車
137.1
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
8.8 77.7
新車
129.1
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタムRS
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
19.0km/L
レギュラーで
9158
36L 684km
中古車
8.8 126.4
新車
154
-
カスタムG
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
24.8km/L
レギュラーで
7016
36L 892.8km
中古車
5 105.1
新車
144
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタムRS
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
19.0km/L
レギュラーで
9158
34L 646km
中古車
8.8 126.4
新車
166.1
-
カスタムG
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
5 105.1
新車
156.1
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
23.0km/L
レギュラーで
7565
36L 828km
中古車
10.8 79.9
新車
132
可変バルブタイミング

レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
23.0km/L
レギュラーで
7565
36L 828km
中古車
5 60
新車
122
可変バルブタイミング
Xスペシャル
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
23.0km/L
レギュラーで
7565
36L 828km
中古車
5 75
新車
114
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
22.5km/L
レギュラーで
7733
34L 765km
中古車
10.8 79.9
新車
144.1
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
22.5km/L
レギュラーで
7733
34L 765km
中古車
5 60
新車
134.1
可変バルブタイミング
Xスペシャル
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
22.5km/L
レギュラーで
7733
34L 765km
中古車
5 75
新車
126.1
可変バルブタイミング
カスタムRS
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
19.0km/L
レギュラーで
9158
36L 684km
中古車
8.8 126.4
新車
152
-
カスタムG
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
23.0km/L
レギュラーで
7565
36L 828km
中古車
5 105.1
新車
140
可変バルブタイミング
カスタムRS
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
19.0km/L
レギュラーで
9158
34L 646km
中古車
8.8 126.4
新車
164.1
-
カスタムG
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
22.5km/L
レギュラーで
7733
34L 765km
中古車
5 105.1
新車
152.1
可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
10.8 79.9
新車
132
可変バルブタイミング

レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
5 60
新車
122
可変バルブタイミング
Xスペシャル
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
5 75
新車
114
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
21.0km/L
レギュラーで
8286
34L 714km
中古車
10.8 79.9
新車
144.1
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
21.0km/L
レギュラーで
8286
34L 714km
中古車
5 60
新車
134.1
可変バルブタイミング
Xスペシャル
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
21.0km/L
レギュラーで
8286
34L 714km
中古車
5 75
新車
126.1
可変バルブタイミング
カスタムRS
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
19.0km/L
レギュラーで
9158
36L 684km
中古車
8.8 126.4
新車
157
-
カスタムG
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
5 105.1
新車
143
可変バルブタイミング
カスタムX
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
9.9 68
新車
137
可変バルブタイミング
カスタムRS
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
19.0km/L
レギュラーで
9158
34L 646km
中古車
8.8 126.4
新車
169.1
-
カスタムG
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
21.0km/L
レギュラーで
8286
34L 714km
中古車
5 105.1
新車
155.1
可変バルブタイミング
カスタムX
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
21.0km/L
レギュラーで
8286
34L 714km
中古車
9.9 68
新車
149.1
可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
10.8 79.9
新車
128
可変バルブタイミング

レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
5 60
新車
121
可変バルブタイミング
Xスペシャル
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
5 75
新車
113
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
18.2km/L
レギュラーで
9560
34L 618.8km
中古車
16 54.9
新車
133.1
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
18.2km/L
レギュラーで
9560
34L 618.8km
中古車
8.8 77.7
新車
117.1
可変バルブタイミング
カスタムRS
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
19.0km/L
レギュラーで
9158
36L 684km
中古車
8.8 126.4
新車
157
-
カスタムG
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
5 105.1
新車
142
可変バルブタイミング
カスタムX
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
21.5km/L
レギュラーで
8093
36L 774km
中古車
9.9 68
新車
135
可変バルブタイミング
カスタムRS
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
19.0km/L
レギュラーで
9158
34L 646km
中古車
8.8 126.4
新車
169.1
-
カスタムS
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
18.2km/L
レギュラーで
9560
34L 618.8km
中古車
16 89
新車
147.1
可変バルブタイミング

軽自動車の燃費ランキング

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    アルトエコスズキ

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    キャロルエコマツダ

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    ツインスズキ

    燃費 34.0km/L ガソリン代 4971
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    燃費 33.0km/L ガソリン代 5121
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    燃費 30.6km/L ガソリン代 5523
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    燃費 30.0km/L ガソリン代 5800
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    燃費 30.0km/L ガソリン代 5800
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    ミラココアダイハツ

    燃費 29.0km/L ガソリン代 6000
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    スズキ_アルト

    アルトスズキ

    燃費 27.7km/L ガソリン代 4703
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています