X4の燃費・年式型式別

X4(BMW)の燃費情報

X4の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

X4の燃費の基本情報

平成30年9月(2018年9月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

WLTCモード
14.5km/L
JC08モード
19.5km/L
参考:SUV/クロカンの平均 14.0km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 12.8km/L
郊外モード 13.7km/L
高速道路モード 16.0km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約15678円 軽油で 約10621
燃料タンク 68L
航続距離 986km
価格相場(税込)
中古車
308 848
新車
695 1028
排気量
3000cc
2000cc
主要燃費向上対策 充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
100km走行時消費燃料※1 6.9L
CO2排出量 -g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 -
排出ガス モード認定レベル -
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

X4の燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 20d Mスポーツ
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.5km/L
  • 市街地 12.8
  • 郊外 13.7
  • 高速道路 16.0
軽油で
10621
68L 986km
中古車
379 788
新車
862
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.5km/L
  • 市街地 7.6
  • 郊外 10.8
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
17619
65L 682.5km
中古車
308 848
新車
1028
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 20d Mスポーツ
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.5km/L
  • 市街地 12.8
  • 郊外 13.7
  • 高速道路 16.0
軽油で
10621
68L 986km
中古車
379 788
新車
852
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.5km/L
  • 市街地 7.6
  • 郊外 10.8
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
17619
65L 682.5km
中古車
308 848
新車
990
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 20d Mスポーツ
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.5km/L
  • 市街地 12.8
  • 郊外 13.7
  • 高速道路 16.0
軽油で
10621
68L 986km
中古車
379 788
新車
852
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 20d Mスポーツ
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.5km/L
  • 市街地 12.8
  • 郊外 13.7
  • 高速道路 16.0
軽油で
10621
68L 986km
中古車
379 788
新車
852
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.5km/L
  • 市街地 7.6
  • 郊外 10.8
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
17619
65L 682.5km
中古車
308 848
新車
990
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 20d Mスポーツ
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.5km/L
  • 市街地 12.8
  • 郊外 13.7
  • 高速道路 16.0
軽油で
10621
68L 986km
中古車
379 788
新車
809
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
xDrive 30i Mスポーツ
ハイオク × 4WD × 2000cc
WLTCモード
11.8km/L
  • 市街地 9.2
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 13.5
ハイオクで
15678
65L 767km
中古車
339.9 658
新車
873
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.5km/L
  • 市街地 7.6
  • 郊外 10.8
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
17619
65L 682.5km
中古車
308 848
新車
958
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 20d Mスポーツ
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.5km/L
  • 市街地 12.8
  • 郊外 13.7
  • 高速道路 16.0
軽油で
10621
68L 986km
中古車
379 788
新車
793
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
xDrive 30i Mスポーツ
ハイオク × 4WD × 2000cc
WLTCモード
11.8km/L
  • 市街地 9.2
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 13.5
ハイオクで
15678
65L 767km
中古車
339.9 658
新車
855
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.5km/L
  • 市街地 7.6
  • 郊外 10.8
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
17619
65L 682.5km
中古車
308 848
新車
939
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 20d Mスポーツ
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.5km/L
  • 市街地 12.8
  • 郊外 13.7
  • 高速道路 16.0
軽油で
10621
68L 986km
中古車
379 788
新車
792
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
xDrive 30i Mスポーツ
ハイオク × 4WD × 2000cc
WLTCモード
11.8km/L
  • 市街地 9.2
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 13.5
ハイオクで
15678
65L 767km
中古車
339.9 658
新車
854
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.5km/L
  • 市街地 7.6
  • 郊外 10.8
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
17619
65L 682.5km
中古車
308 848
新車
938
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 20d Mスポーツ
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.5km/L
  • 市街地 12.8
  • 郊外 13.7
  • 高速道路 16.0
軽油で
10621
68L 986km
中古車
379 788
新車
776
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
xDrive 30i Mスポーツ
ハイオク × 4WD × 2000cc
WLTCモード
11.8km/L
  • 市街地 9.2
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 13.5
ハイオクで
15678
65L 767km
中古車
339.9 658
新車
837
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.5km/L
  • 市街地 7.6
  • 郊外 10.8
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
17619
65L 682.5km
中古車
308 848
新車
920
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i Mスポーツ エディション
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.5km/L
  • 市街地 7.6
  • 郊外 10.8
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
17619
65L 682.5km
中古車
- -
新車
1022.5
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 30i Mスポーツ
ハイオク × 4WD × 2000cc
WLTCモード
11.4km/L
  • 市街地 9.1
  • 郊外 11.4
  • 高速道路 12.8
ハイオクで
16228
65L 741km
中古車
339.9 658
新車
838
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.3km/L
  • 市街地 7.3
  • 郊外 10.6
  • 高速道路 12.2
ハイオクで
17961
65L 669.5km
中古車
308 848
新車
925
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 20d
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.0km/L
  • 市街地 12.1
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.5
軽油で
11000
60L 840km
中古車
- -
新車
695
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
xDrive 20d Mスポーツ
軽油 × 4WD × 2000cc
WLTCモード
14.0km/L
  • 市街地 12.1
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.5
軽油で
11000
60L 840km
中古車
379 788
新車
774
充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 30i Mスポーツ
ハイオク × 4WD × 2000cc
WLTCモード
11.4km/L
  • 市街地 9.1
  • 郊外 11.4
  • 高速道路 12.8
ハイオクで
16228
65L 741km
中古車
339.9 658
新車
838
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.3km/L
  • 市街地 7.3
  • 郊外 10.6
  • 高速道路 12.2
ハイオクで
17961
65L 669.5km
中古車
308 848
新車
1004
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 30i
ハイオク × 4WD × 2000cc
WLTCモード
11.4km/L
  • 市街地 9.1
  • 郊外 11.4
  • 高速道路 12.8
ハイオクで
16228
65L 741km
中古車
- -
新車
783
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
xDrive 30i Mスポーツ
ハイオク × 4WD × 2000cc
WLTCモード
11.4km/L
  • 市街地 9.1
  • 郊外 11.4
  • 高速道路 12.8
ハイオクで
16228
65L 741km
中古車
339.9 658
新車
834
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
10.3km/L
  • 市街地 7.3
  • 郊外 10.6
  • 高速道路 12.2
ハイオクで
17961
65L 669.5km
中古車
308 848
新車
999
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 30i
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
13806
65L 871km
中古車
- -
新車
767
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
xDrive 30i Mスポーツ
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
13806
65L 871km
中古車
339.9 658
新車
817
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
JC08モード
10.9km/L
ハイオクで
16972
65L 708.5km
中古車
308 848
新車
980
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
xDrive 30i
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
13806
65L 871km
中古車
- -
新車
764
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
xDrive 30i Mスポーツ
ハイオク × 4WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
13806
65L 871km
中古車
339.9 658
新車
814
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M40i
ハイオク × 4WD × 3000cc
JC08モード
10.9km/L
ハイオクで
16972
65L 708.5km
中古車
308 848
新車
977
吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射

SUV/クロカンの燃費ランキング

  1. 1
    トヨタ_ヤリスクロス

    ヤリスクロストヨタ

    燃費 30.8km/L ガソリン代 5487
  2. 2
    ベントレー_ベンテイガ

    ベンテイガベントレー

    燃費 29.4km/L ガソリン代 6224
  3. 3
    トヨタ_ライズ

    ライズトヨタ

    燃費 28.0km/L ガソリン代 6036
  4. 4
    ダイハツ_ロッキー

    ロッキーダイハツ

    燃費 28.0km/L ガソリン代 6036
  5. 5
    レクサス_LBX

    LBXレクサス

    燃費 28.0km/L ガソリン代 6036
  6. 6
    トヨタ_カローラクロス

    カローラクロストヨタ

    燃費 26.4km/L ガソリン代 6402
  7. 7
    レクサス_UX

    UXレクサス

    燃費 26.3km/L ガソリン代 6426
  8. 8
    ホンダ_ヴェゼル

    ヴェゼルホンダ

    燃費 26.0km/L ガソリン代 6259
  9. 9
    トヨタ_C-HR

    C-HRトヨタ

    燃費 25.8km/L ガソリン代 5596
  10. 10
    マツダ_CX-3

    CX-3マツダ

    燃費 23.2km/L ガソリン代 6160
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています