三菱 アウトランダー PHEV G プレミアムパッケージ
ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC シルキーホワイト
お問合せID : 54986831
- 車両本体価格 :
- 184.8万円
- 年式 :
- 2019(平31)年
- 走行距離 :
- 11.5万km
1 / 26
支払総額(税込)
- 193.2万円
- 車両価格
- 184.8万円
- 諸費用
- 8.4万円
※支払総額詳細はこちら
保証:付
法定整備:付
※保証詳細はこちら
年式
- 2019(平31)年
走行距離
- 11.5万km
車検
- 2026(令8)年4月
定員
- 5名
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アウトランダー PHEV G プレミアムパッケージの装備情報
スマートキー
バックカメラ
サイドカメラ
フロントカメラ
全周囲カメラ
運転席・助手席パワーシート
レザーシート
アルミホイール
エアロパーツ
衝突被害軽減システム
クルーズコントロール(追従走行あり)
電動リアゲート
レーンアシスト
基本装備
ナビ・オーディオ
インテリア
エクステリア
安全装備
セールスポイント
S-AWC(アクティブヨー/アクティブスタビリティコントロール統合制御)/充電機能(普通/急速)/充電口ロック(ドアロック連動)/eアシスト(予防安全技術)/パワーバックドア /ボディ同色ミラー(電動格納機能/ヒーター/ウィンカー付)/モーフィンブラックインパネ加飾/ブラック天井/ハイコントラストメーター(自発光式アナログメーター/マルチインフォメーションディスプレイ)/シルバー加飾付革巻きステアリングホイール/ステアリングヒーター/ステアリングスイッチ(オーディオ/アダプティブクルーズコントロール)/パドルシフト/SRSエアバック(運転席/助手席/サイド/ニー/カーテン)/左右独立温度調節機能オートエアコン/リアヒーターダクト/パワーシート(運転席/助手席)/シートヒーター(運転席/助手席)/キーレスオペレーションシステム/パワースイッチ/MMCS/6スピーカー/マルチアラウンドモニター/AC電源100V/1500W/リモートコントロール(タイマー充電/空調/車両情報/車両操作)/ディスプレイオーディオ
アウトランダー PHEV G プレミアムパッケージの在庫詳細
- 型式
- GG3W
- 乗員数
- 5名
- 修復歴
- なし
- 車台番号(下3桁)
- 136
- 定期点検整備記録簿
- なし
- 保証
- あり。車両本体価格に含む
- 法定整備
- あり。車両本体価格に含む
- レンタカー歴
- なし
- リサイクル料
- 預託済み。車両本体価格に含まず
アウトランダー PHEV G プレミアムパッケージの新車時の基本スペック
- 排気量
- 2359cc
- 車両重量
- 1900kg
- 最小回転半径
- 5.3m
- ハンドル
- 右
- 駆動方式
- 4WD
- ミッション
- FAT
- サイズ
- 全長 4695mm
全幅 1800mm
全高 1710mm - 使用燃料
- ガソリン
※ 掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。
- 交流電力量消費率(国土交通省審査値)※1
- -
- 充電電力使用時走行距離(プラグインレンジ、国土交通省審査値)※1
- -
- EV 走行換算距離(等価EVレンジ、国土交通省審査値)※1
- 65.0km
- ハイブリッド燃料消費率(国土交通省審査値)※1
- WLTCモード※2:
- 16.4km/L
- 市街モード:
- 15.4km/L
- 郊外モード:
- 16.8km/L
- 高速道路モード:
- 16.8km/L
- 燃費JC08モード
- 18.6km/L
- 燃費10・15モード
- -
- 燃料消費率/ハイブリッド燃料消費率/EV走行距離(等価EVレンジ)/充電電力使用時走行距離(プラグインレンジ)/交流電力量消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
- WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。