ファンカーゴの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

1.5Lの動力性能とマッチしたいい車です。末永く付き合える車です。

収納力抜群で、荷物が多い人にはオススメ！室内あすっきり片付いてさらに広く感じる。大きな荷物も楽々積めるので、レジャーにも便利。すごく便利です!!!

お金かけずに便利な車ってコンセプトで車探ししていると なんか気がついたら購入してました。 いい車ですね 花より団子派にはもってこいですよ

何だかんだ言っても元はとれたね五年も乗るとそれでいて燃費はかなりいい、205(+38)15履いてるけどノーマルタイヤだともっといいんだろうね、モデルチェンジのベンチシートは羨ましい！加速は軽く60はでる1300で十分

室内が広く、こまわりがきいて、乗りやすいです。馬力があまり無い・・・ので無理しないで走ります

見た目小さいみたいだけど、空間が意外と広くしかも後部座席の収納後はなんでも積み込めるのが魅力ですね。 現在１９万KM走行ですが、調子良好まだまだ使えそうです。 燃費も15KM/L　FFですが鹿児島から北海道に移住しても雪道が苦にならず、これからも可愛がっていきます。99点です！！

すっごく気に入っています。 中は広くてゆったり、外見はそれでもコンパクト。 色は「シャンパンメタリック」（金）なのですが、 これも気に入ってます。

コンパクトのわりに荷物がたくさん乗るのは良いし、後ろのシートが収納出来るのは画期的だが、全体的にちゃっちい感じがする。

３年程前に神奈川のワンルームマンションから千葉の一軒家に引越しをしてきました。神奈川で生活していた頃は、駐車場代が非常に高い為、マイカーを持つことが出来ませんでした。千葉に引越したおかげで駐車場代がなくなり念願のマイカーを持つことが出来ました。初めてのマイカー購入でしたので、いろいろな事を考え、いろいろな事を知る事ができ、非常に楽しかったです。半年ほどいろいろなメーカーの車の情報収集（燃費、シートアレンジ等）と試乗を繰り返し、また、維持費や駐車場での制約などさまざまな事を考慮して、考えて、考え抜いた愛車です。特にボディーカラーを選択する時が悩みました。赤か白を考えていたのですが、白だとエアロパーツを付けないと商業車っぽくなってしまい今一だなぁ～と。しかしエアロパーツを付ける予算が厳しい・・。赤はエアロパーツを付けなくても十分にカッコイイ！と自分では思っているのですが、家族、特に父親から「消防車みたいでかっこ悪いし、葬式に行けない」って。そこで私は「そんなに葬式ばっかりあるわけない！あっても歩いて行けばいい！」と反対を押し切りました。結果はもちろんGOOD！でした。赤でかわいいので女の子受けは良いですが、まだ彼女を助手席に乗せた事はありません。これが今後の目標です。もちろん現在彼女はいませんのでがんばらないと！

トータルで見ると高速道路でスピードを出す人にはチョト物足りないかもしれませんが街中を走るんであれば十分だと思います。

テレビで拝見したときから良さそうと思っていたのですが、経済的に厳しかったので中古のファンカーゴを購入することにしました。仕事関係でよく乗ることが多いのですが、長距離も結構走ってくれるので良かったですね。燃費もまずまずで個人的には正解だったと思っています。満足している点は室内の広さがもちろんのこと、走行距離の安定感と年数を重ねているわりに今でも見栄えがいいところがあります。他にも荷物の積込みなども意外と積めるのでとても助かります。自動車には良し悪しというものが結構あると思いますが、個人的にはファンカーゴはそれがまったくなくシートアレンジなんかも他には感じさせない良さが伺えて個性的なのでお勧めの自動車ですよ。

急に思い立ってボードなんかに行くときでも、気兼ねなく荷物一式つっこめるからかなり便利。あと、欧州でも売ってるだけあってデザインがイイ。ウルトラマンみたいな愛嬌ある顔が特に好き。ふつう、荷物がガンガン積めるクルマって、ボディが真四角っぽっくってなんか商用車みたいでカッコ悪いもんだけど、コイツは違うからスゴイ。 あと、燃費の良さも貧乏人はウレシイ。走りは1.3でもほとんど問題なし。っていうか、1.5には乗ったことがないので、実は良くわかんないんだけど(笑)。

やっぱり一番は中が広い事。燃費がいい事。 旅行には最適です!!なんせ渋滞で疲れたら、後ろをフラットにして熟睡zzz...(笑)

高校になる息子の自転車を乗せる事が出来る車を探していました。
候補はいくつかあったのですが、色々試乗させてもらったら、ファンカーゴの運転席の座席の高さが私に丁度良く、乗り降りがしやすく、カジュアルな色デザインのシートカバーや、材質がまず気に入りました。
カーゴと言うだけあって荷台の広さも申し分なし、自転車もちゃんと乗るようで後は価格の相談、
当時同じくらいの排気量の車の中では割りと安く感じたのは確かでしたが、シートの満足感に比べて車内全体があーやっぱり値段相応かなと思いました。
シートが床下に収納可能でフラットになるのですが、底板はちょっとお粗末な感じとフロアマットが固定されないのはかなり残念な感じもしました。
どうせならとファンカーゴの中古車も検討しましたが、ディーラーさんのご厚意もあり新車で購入する事が出来、結構満足して使わせて貰いました。

免許を取って初めて中古で購入した車がファンカーゴです。そろそろ10年くらいの付き合いになります。排気量が1500のタイプなので運転もスピード感を感じることができ、屋根がオープンになるタイプなので天気の良い日は開けてみたり、ＭＴモードもついているので余裕があるときは使ってみたり…と終始楽しい車です。運転初心者の頃はたどたどしい運転でしたが、車格のわかりやすさと運転のしやすさでこすったりしたことは一度もありません。地面から車体までの高さが低いので子供からお年寄りまで乗り降りがとても楽なことと、荷物がとってもたくさん積めることが最大のメリットです。運転する人も同乗する人にもとっても優しく楽しい車です。

広い室内空間はさすが！ 車のサイズではクレスタのほうが圧倒的に大きいのですが 有効な室内空間..ということならば断然こちらが上です。 リアシートを格納すれば原付バイクも載せることが出来、 「CARGO」としての機能もきっちり果たしております。 小さな子供を持つ家庭であれば移動時、リアのトランク部分に ベビーカーを立たせたまま載せることが出来ますし、リアの 横開きドアも自然な姿勢で積み下ろしが出来ます。 足回りも中々いいし、軽快に回るエンジンが街中や平坦な道では キビキビと走る、扱いやすい車なのです。 しかしいいトコだけではなく、「非力」なところがあります（汗） ４人乗車や高速走行時.坂道走行.追い越しやエアコン全開時などに かなり「非力さ」を露呈してしまいます..。 またトヨタ車に最近多い「リコール対象車」にもちょくちょく名前を連ねているのが少し残念です。

室内空間を有効に使用できるスペースが沢山ある。また四駆の割には燃費もよく夏は船をトレーラーでひき冬は深い雪の中をがんがん走ってますよ 値段の割に何にでも使えるコストパホーマンスがおすすめですよ

ファンカーゴに一時期乗りましたので、感想を書かせて頂きます。
（普段乗っている車を車検に出している間に代車で利用しました）。
まず何と言っても車内が広々していて素晴らしいです。
外から見るより中は大きいですよ。
子供を乗せて荷物をたくさん載せてもまだまだスペースが余ります。
乗り降りも楽です。
子供（幼児）もいつもよりもスムーズに乗ったり降りたりしていました。
正にファミリーの味方と言える車ですね。
家族で車中泊が出来るのではないでしょうか？
しばらく代車として利用したのでそれに慣れてしまい、「このままずっとファンカーゴを利用したい。」となかば本気で思いました。
外観はそれなりですが、ファンカーゴにかっこ良さを求めているわけではないので、OKです。